[实用新型]一种汽车排气管的吊挂装置有效

专利信息
申请号: 202120412500.1 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN214424577U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 肖元龙;冯松;沈念;卢嘉豪 申请(专利权)人: 重庆陵川汽车零部件制造技术有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;B60K13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400033 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 吊挂 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车排气管的吊挂装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的顶部固定连接有伺服电机(2),所述顶板(1)的顶部活动连接有一端贯穿并延伸至顶板(1)底部的连动杆(3),所述伺服电机(2)的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至顶板(1)底部的输出杆(5),所述输出杆(5)和连动杆(3)的外表面活动连接有传动带(4),所述输出杆(5)和连动杆(3)的底部均固定连接有主动锥形齿轮(6),所述顶板(1)的底部固定连接有数量为四个的连接板(7),左右两侧所述连接板(7)相对的一侧均固定连接有轴承(16),左右两侧所述轴承(16)相对的一侧之间固定连接有传动杆(8),所述传动杆(8)的外表面固定连接有与主动锥形齿轮(6)相互啮合的从动锥形齿轮(9),所述顶板(1)的底部固定连接有数量为四个的挡板(10),前后所述挡板(10)相对的一侧之间活动连接有垫板(11),所述垫板(11)的前后两侧均固定连接有数量为两个的限位块(12),所述垫板(11)的顶部固定连接有缓冲层(13),所述缓冲层(13)的顶部活动连接有消音箱(14),所述限位块(12)顶部的左右两侧均固定连接有传动线(15),所述传动线(15)与传动杆(8)固定连接,所述消音箱(14)的右侧固定连接有排气管本体(17),所述消音箱(14)的左侧固定连接有进气管(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管的吊挂装置,其特征在于:所述挡板(10)的内部开设有限位孔,所述限位孔与限位块(12)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管的吊挂装置,其特征在于:所述输出杆(5)的外表面固定连接有主动传动轮,所述连动杆(3)的外表面固定连接有从动传动轮,所述主动传动轮和从动传动轮的外表面活动连接有传动带(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管的吊挂装置,其特征在于:所述伺服电机(2)的外表面固定连接有固定座,所述固定座通过螺丝与顶板(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管的吊挂装置,其特征在于:所述限位块(12)的数量为四个,四个所述限位块(12)以垫板(11)的中轴线呈对称等距分布。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管的吊挂装置,其特征在于:所述消音箱(14)的左右两侧均固定连接有接口,左侧所述接口与进气管(18)固定连接,右侧所述接口与排气管本体(17)固定连接。

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