[实用新型]一种汽车排气管焊接装置有效
申请号: | 202120412534.0 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214444298U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张建功;冯松;沈念;曹世明 | 申请(专利权)人: | 重庆陵川汽车零部件制造技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K37/00;B23K101/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400033 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 焊接 装置 | ||
1.一种汽车排气管焊接装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出轴固定连接有主动锥形轮(3),所述主动锥形轮(3)的顶部啮合有从动锥形轮(4),所述工作台(1)的顶部固定连接有第一轴承(5),所述第一轴承(5)的顶部固定连接有第一螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(6)的外侧与从动锥形轮(4)固定连接,所述第一螺纹杆(6)的外侧传动连接有传动带(7),所述工作台(1)的顶部固定连接有第二轴承(8),所述第二轴承(8)的顶部固定连接有第二螺纹杆(9),所述第二螺纹杆(9)的外侧与传动带(7)传动连接,所述第二螺纹杆(9)通过传动带(7)与第一螺纹杆(6)传动连接,所述第一螺纹杆(6)的外侧螺纹连接有第一螺纹块(10),所述第一螺纹块(10)的右侧固定连接有升降件(11),所述升降件(11)的底部固定连接有位于传动带(7)内侧的伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的顶部与工作台(1)固定连接,所述升降件(11)的右侧固定连接有放置座(13),所述放置座(13)内腔的左侧壁固定连接有电动推杆(14),所述放置座(13)内腔的右侧壁固定连接有抵触件(15),所述工作台(1)的顶部固定连接有侧板(16),所述第二螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有第二螺纹块(17),所述第二螺纹块(17)的右侧与侧板(16)滑动连接,所述第二螺纹块(17)的左侧固定连接有焊接结构(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接装置,其特征在于:所述焊接结构(18)由安装板与焊接件组成,所述安装板的底部固定连接有焊接件。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接装置,其特征在于:所述伸缩杆(12)由外杆与内杆组成,所述外杆的内部活动连接有一端贯穿并延伸至外杆外部的内杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接装置,其特征在于:所述放置座(13)的顶部开设有放置槽,所述放置座(13)的内底壁活动连接有一端延伸至放置座(13)外部的待焊接排气管本体。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(6)与第二螺纹杆(9)的外侧螺纹条转向相反,所述第一螺纹块(10)的内侧壁开设有第一螺纹槽,所述第一螺纹槽与第一螺纹杆(6)相适配,所述第二螺纹块(17)的内侧壁开设有第二螺纹槽,所述第二螺纹槽与第二螺纹杆(9)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接装置,其特征在于:所述侧板(16)的左侧开设有限位滑槽,所述第二螺纹块(17)的右侧固定连接有限位滑块,所述限位滑块与限位滑槽相适配。
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