[实用新型]一种道路治理超载用检测装置有效
申请号: | 202120413095.5 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN214335938U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 王九意;赵金叶;王晓海;秦凯燕 | 申请(专利权)人: | 瑞德(新乡)路业有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G01G19/02 |
代理公司: | 新乡市挺立众创知识产权代理事务所(普通合伙) 41192 | 代理人: | 林海 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 治理 超载 检测 装置 | ||
1.一种道路治理超载用检测装置,包括坡台(1),其特征在于:所述坡台(1)的内侧设置有承重座(2),且承重座(2)的上端设置有承重轴(6),所述承重轴(6)的上端设置有称重平台(3),且称重平台(3)的下端设置有导线(4),并且导线(4)的外侧连接有显示器(5),所述承重座(2)的上端设置有环套口(7),且环套口(7)的下端设置有活动座(15),所述活动座(15)的下端设置有压力传感器(10),且压力传感器(10)的两侧设置有定位销(14),所述定位销(14)的上端设置有限位块(16),且定位销(14)的下端设置有定位块(13),并且定位块(13)的内部设置有定位螺栓(8),所述压力传感器(10)的下端设置有支撑座(11),且支撑座(11)的下端设置有支柱(9),并且支柱(9)的下端设置有底座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种道路治理超载用检测装置,其特征在于:所述坡台(1)设置有在称重平台(3)的两侧,且坡台(1)设置为直角三角形结构,并且直角三角形的斜边顶端与称重平台(3)的上端面对接。
3.根据权利要求1所述的一种道路治理超载用检测装置,其特征在于:所述承重座(2)共设置有四个,且承重座(2)内部的压力传感器(10)通过导线(4)电性连接,并且导线(4)与显示器(5)内部的中央处理器内部电路板连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路治理超载用检测装置,其特征在于:所述称重平台(3)的表面设置有防滑胶垫,且称重平台(3)的底部开设有两条弧形凹槽,并且弧形凹槽的内径与承重轴(6)的外径匹配。
5.根据权利要求1所述的一种道路治理超载用检测装置,其特征在于:所述承重座(2)和坡台(1)皆通过膨胀螺钉固定在地面,且环套口(7)的内部开设有螺纹孔,并且在螺纹孔内部设置有止退螺钉。
6.根据权利要求1所述的一种道路治理超载用检测装置,其特征在于:所述定位销(14)贯穿活动座(15)和支撑座(11),且限位块(16)与定位销(14)焊接固定,并且限位块(16)位于活动座(15)的上端,且定位销(14)与活动座(15)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路治理超载用检测装置,其特征在于:所述支撑座(11)的上端面开设有圆形凹槽,且压力传感器(10)置于圆形凹槽内部,并且压力传感器(10)的上端与活动座(15)接触,且设置压力传感器(10)的型号为AST4000。
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