[实用新型]一种四层带束层长途高端轮胎有效
| 申请号： | 202120414293.3 | 申请日： | 2021-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN214420141U | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 王锋;才其普;王阳;刘云晓 | 申请（专利权）人： | 山东玲珑轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02;B60C9/18;B60C23/19 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265400 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 四层带束层 长途 高端 轮胎 | ||
1.一种四层带束层长途高端轮胎，包括胎冠(1)，其特征在于：所述胎冠(1)的内侧设置有第一尼龙带束层(2)，所述第一尼龙带束层(2)的内侧设置有第一粘接层(7)，所述第一粘接层(7)的内侧设置有第二尼龙带束层(3)，所述第二尼龙带束层(3)的内侧设置有第二粘接层(9)，所述第二粘接层(9)的内侧设置有第三尼龙带束层(4)，所述第三尼龙带束层(4)的内侧设置有散热层(8)，所述散热层(8)的内侧设置有第四尼龙带束层(5)，所述胎冠(1)的内部设置有加强件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种四层带束层长途高端轮胎，其特征在于：所述第一尼龙带束层(2)与胎冠(1)中心线的角度为52°，所述第一尼龙带束层(2)的厚度为1mm。
3.根据权利要求1所述的一种四层带束层长途高端轮胎，其特征在于：所述第二尼龙带束层(3)与胎冠(1)中心线的角度为18°，所述第二尼龙带束层(3)的厚度为1mm。
4.根据权利要求1所述的一种四层带束层长途高端轮胎，其特征在于：所述第三尼龙带束层(4)与胎冠(1)中心线的角度为18°，所述第三尼龙带束层(4)的厚度为1mm。
5.根据权利要求1所述的一种四层带束层长途高端轮胎，其特征在于：所述第四尼龙带束层(5)与胎冠(1)中心线的角度为18°，所述第四尼龙带束层(5)的厚度为1mm。
6.根据权利要求1所述的一种四层带束层长途高端轮胎，其特征在于：所述加强件(6)为一种加强型胎圈。
7.根据权利要求1所述的一种四层带束层长途高端轮胎，其特征在于：所述第一粘接层(7)和第二粘接层(9)均为一种抗剪切聚氨酯胶，所述第一粘接层(7)和第二粘接层(9)的厚度均为0.5mm。
8.根据权利要求1所述的一种四层带束层长途高端轮胎，其特征在于：所述散热层(8)为一种导热硅胶材质制成，所述散热层(8)的厚度为1mm。
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