[实用新型]一种公路桥梁施工用路基加固处理装置有效
申请号: | 202120416426.0 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN214573386U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 冯小雨;欧阳卫锋;王亮;刘金修;王振云 | 申请(专利权)人: | 冯小雨 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01C3/04 |
代理公司: | 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 | 代理人: | 寇闯 |
地址: | 830000 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 路基 加固 处理 装置 | ||
1.一种公路桥梁施工用路基加固处理装置,其特征在于:包括底座(1)以及定位调节装置和支撑装置;
所述定位调节装置包括固定板(2)、插杆(3)、挡板(10)、调节槽(17)、调节孔(18)、连接孔(19)、调节螺栓(20)和调节板(21),所述底座(1)的底端侧壁固定连接固定板(2),所述底座(1)的顶端一侧固定连接挡板(10),所述挡板(10)的内部开设有调节槽(17);
所述支撑装置包括支撑板(4)、连接座(5)、定位槽(6)、支撑杆(7)、连接块(8)、连接槽(9)、挡板(10)、固定槽(11)、固定块(12)、固定杆(13)、安装螺栓(14)、侧板(15)和支撑座(16),所述底座(1)的顶端一侧固定连接支撑板(4),所述底座(1)的顶部一侧开设有固定槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用路基加固处理装置,其特征在于:所述固定板(2)的底端固定连接插杆(3),所述插杆(3)的数量为若干个,若干个所述插杆(3)等距分布在固定板(2)的底端两侧。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用路基加固处理装置,其特征在于:所述支撑板(4)与挡板(10)的一端侧壁均固定连接有连接座(5),所述连接座(5)的一端侧壁开有连接槽(9),所述连接座(5)的内部开有定位槽(6),所述定位槽(6)的内部滑动连接连接块(8),所述连接块(8)的数量为两个,两个所述连接块(8)固定连接在支撑杆(7)的两端,所述连接槽(9)连通定位槽(6)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用路基加固处理装置,其特征在于:所述固定槽(11)的内部卡合连接固定块(12),所述固定块(12)的一端固定连接固定杆(13)的一端,所述固定杆(13)的另一端固定连接支撑座(16)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用路基加固处理装置,其特征在于:所述支撑座(16)通过安装螺栓(14)螺纹连接侧板(15)一端的连接孔(19)内,所述侧板(15)固定连接在挡板(10)的一端。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用路基加固处理装置,其特征在于:所述调节槽(17)的内部滑动连接调节板(21),所述调节板(21)的内部开有等距分布的调节孔(18),所述调节孔(18)的内部螺纹连接调节螺栓(20),所述调节螺栓(20)螺纹连接在挡板(10)的两端侧壁。
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