[实用新型]一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构有效
申请号: | 202120421244.2 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN214737476U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 罗沐鑫 | 申请(专利权)人: | 罗沐鑫 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京文嘉知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11954 | 代理人: | 赵翔 |
地址: | 514000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 设计 钢筋 加固 结构 | ||
1.一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)上表面的外侧滑动连接有辅助装置(2),所述固定框(1)外侧面的顶部插接有连接销(3),所述固定框(1)内部的左右两侧均固定连接有辅助弹簧(4),所述固定框(1)的内部滑动连接有移动块(5),所述辅助弹簧(4)的内端与移动块(5)的外侧面固定连接,所述移动块(5)的内部转动连接有翻转杆(6),位于左侧的固定框(1)的右侧面固定连接有连接框(7),所述连接框(7)的内部插接有移动板(8),所述移动板(8)的右侧面与位于右侧的固定框(1)的左侧面固定连接,所述移动板(8)上表面的中部开设有插接孔(9),所述连接框(7)正面的右侧设置有固定销(10),所述连接框(7)上表面的右侧插接有插接杆(11),所述插接杆(11)的外表面套接有缓冲弹簧(12),所述固定框(1)和连接框(7)的正上方均设置有托板(13),所述插接杆(11)和缓冲弹簧(12)的顶端均与位于中部的托板(13)的下表面固定连接,所述翻转杆(6)的顶端与托板(13)的内部转动连接,所述托板(13)的上表面固定连接有垫层(14);
所述辅助装置(2)包括接触框(201),所述接触框(201)内侧面的顶部固定连接有连接架(202),所述连接架(202)的内部滑动连接有连接条(203),所述连接条(203)的下表面固定连接有移动架(204),所述固定框(1)的内部转动连接有转动轴(205),所述转动轴(205)的外表面转动连接有翻转板(206),所述翻转板(206)的外侧面转动连接有辅助块(207),所述移动架(204)内侧面的底部固定连接有辅助板(208),所述翻转板(206)的内部转动连接有插接块(209),所述插接块(209)的外侧面与固定框(1)的内部插接。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构,其特征在于:所述连接框(7)正面的右侧开设有螺纹孔,固定销(10)的外表面设置有外螺纹,固定销(10)与连接框(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构,其特征在于:所述固定框(1)的外表面设置有包裹层,包裹层的外表面设置有防滑凸粒。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构,其特征在于:所述固定框(1)外侧面的顶部开设有圆孔,圆孔的尺寸与连接销(3)的尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构,其特征在于:所述辅助弹簧(4)的数量为八组,辅助弹簧(4)由铬钒合金钢材料制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构,其特征在于:所述连接框(7)的右侧面开设有滑槽,移动板(8)为方形滑板,移动板(8)与连接框(7)滑动连接。
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