[实用新型]一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构

说明书

本实用新型涉及市政桥梁技术领域，且公开了一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构，包括固定框，所述固定框上表面的外侧滑动连接有辅助装置，所述固定框外侧面的顶部插接有连接销，所述固定框内部的左右两侧均固定连接有辅助弹簧，所述固定框的内部滑动连接有移动块。该市政桥梁设计用钢筋的加固结构，通过接触框外表面的顶部向下移动带动连接架向下移动，使得插接块向上移动插入接触框内对其进行二次固定，进而可防止该装置内零部件受到挤压后出现断裂的情况，使该装置内零部件能够根据受挤压的程度进行调整，加强了该装置内零部件在使用过程中的适用性，进一步增强了该装置内零部件对钢筋进行辅助加固的效果。

技术领域

本实用新型涉及市政桥梁技术领域，具体为一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构。

背景技术

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，而在桥梁建造过程中常常会用到加固结构对钢筋进行辅助加固，来满足桥梁的坚固标准。

例如，中国专利公告号CN210066535U公开了一种桥梁设计用钢筋的加固结构，其基本描述为：使用本方案中的带有加固结构的桥梁设计用钢筋进行钢筋搭建，钢筋在搭建的过程中会受到一定角度的力，该力作用与一对压板的上侧，一对压板向下移动，转轴转动，一对撑板向相互远离的一端转动，撑板端部的限位块在平板部上开设的限位通孔内向外滑动并带动顶板整体向上移动，连接部上的保护垫顶住钢筋主体使其不易发生应力弯曲，进而达到钢筋主体的加固效果，稳定桥梁设计用钢筋的搭建过程，保证后期桥梁工程的稳定性和安全性；实际上在使用时，由于撑板向外移动范围有限，导致压板继续受到挤压后容易出现断裂，从而降低了该装置的使用效果。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁设计用钢筋的加固结构，包括固定框，所述固定框上表面的外侧滑动连接有辅助装置，所述固定框外侧面的顶部插接有连接销，所述固定框内部的左右两侧均固定连接有辅助弹簧，所述固定框的内部滑动连接有移动块，所述辅助弹簧的内端与移动块的外侧面固定连接，所述移动块的内部转动连接有翻转杆，位于左侧的固定框的右侧面固定连接有连接框，所述连接框的内部插接有移动板，所述移动板的右侧面与位于右侧的固定框的左侧面固定连接，所述移动板上表面的中部开设有插接孔，所述连接框正面的右侧设置有固定销，所述连接框上表面的右侧插接有插接杆，所述插接杆的外表面套接有缓冲弹簧，所述固定框和连接框的正上方均设置有托板，所述插接杆和缓冲弹簧的顶端均与位于中部的托板的下表面固定连接，所述翻转杆的顶端与托板的内部转动连接，所述托板的上表面固定连接有垫层。

所述辅助装置包括接触框，所述接触框内侧面的顶部固定连接有连接架，所述连接架的内部滑动连接有连接条，所述连接条的下表面固定连接有移动架，所述固定框的内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外表面转动连接有翻转板，所述翻转板的外侧面转动连接有辅助块，所述移动架内侧面的底部固定连接有辅助板，所述翻转板的内部转动连接有插接块，所述插接块的外侧面与固定框的内部插接。

优选的，所述连接框正面的右侧开设有螺纹孔，固定销的外表面设置有外螺纹，固定销与连接框螺纹连接。

优选的，所述固定框的外表面设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑凸粒。

优选的，所述固定框外侧面的顶部开设有圆孔，圆孔的尺寸与连接销的尺寸相适配。