[实用新型]一种用于动车的牵引变流器快速安装组件有效
申请号: | 202120426870.0 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN214480236U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 杨成群 | 申请(专利权)人: | 青岛赫迪实业集团有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M7/00;F16F15/067;F16M3/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 动车 牵引 变流器 快速 安装 组件 | ||
1.一种用于动车的牵引变流器快速安装组件,包括升降箱(4),其特征在于:所述升降箱(4)的下端安装有四个成矩形阵列分布的万向轮(5),所述升降箱(4)的一端活动安装有盖板(6),所述升降箱(4)的顶端中部开有旋转孔(7),所述升降箱(4)通过旋转孔(7)穿插连接有调节装置(3),所述调节装置(3)的顶端滑动连接有固定板(1),所述固定板(1)的一端安装有把手(9),所述固定板(1)的顶端两侧均开有移动槽(8)且同侧的移动槽(8)内连接有固定装置(2);
所述固定装置(2)包括横杆(21),所述横杆(21)固定安装在移动槽(8)内,所述横杆(21)的外表面套接有弹簧(23),所述横杆(21)的一端贯穿连接有移动块(22),且移动块(22)的一端与弹簧(23)固定连接;
所述固定板(1)的两端均开有四个定位孔(10),且定位孔(10)的位置与移动槽(8)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种用于动车的牵引变流器快速安装组件,其特征在于:所述移动块(22)的顶端均连接有支撑杆(25),两个所述支撑杆(25)的一端连接有稳固板(26),所述稳固板(26)的一端安装有软垫(27)。
3.根据权利要求1所述的一种用于动车的牵引变流器快速安装组件,其特征在于:所述调节装置(3)包括转动轴承(31),所述转动轴承(31)安装在升降箱(4)内部,所述转动轴承(31)的顶端套接有伸缩杆(32),所述伸缩杆(32)的顶端连接有支撑板(36),所述支撑板(36)的顶端两侧均开有滑槽(33),所述滑槽(33)内均滑动连接有滑块(35),所述滑块(35)的顶端均安装有螺纹扣(34),且螺纹扣(34)与固定板(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于动车的牵引变流器快速安装组件,其特征在于:所述升降箱(4)的两侧内壁之间安装有隔板(42),所述升降箱(4)内开有放置槽(41),且放置槽(41)位于隔板(42)的下方,所述隔板(42)的顶端两侧均安装有液压缸(45),所述液压缸(45)的顶端均套接有液压杆(44),所述液压杆(44)的顶端连接有顶板(43)。
5.根据权利要求4所述的一种用于动车的牵引变流器快速安装组件,其特征在于:所述转动轴承(31)与隔板(42)的顶端中部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于动车的牵引变流器快速安装组件,其特征在于:所述移动块(22)的一端开有与定位孔(10)配合使用的固定孔,所述定位孔(10)的外侧设置有紧固螺栓且紧固螺栓的一端端面穿插入固定孔内。
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