[实用新型]一种耐磨高弹性汽车密封件有效
| 申请号： | 202120435317.3 | 申请日： | 2021-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN215042010U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 吴亮安;李杨;吴宝朝;刘成虎;代志菊 | 申请（专利权）人： | 苏州嘉泰橡塑科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/80 | 分类号： | B60J10/80 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市太仓市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 弹性 汽车 密封件 | ||
1.一种耐磨高弹性汽车密封件，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的一侧设置有吸附层(6)，所述吸附层(6)的一侧设置有切口密封机构(2)，所述切口密封机构(2)包括密封环(201)、密封柱(202)、梯形块(203)，所述切口密封机构(2)的一侧设置有上防滑唇(3)，所述上防滑唇(3)的下端设置有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)包括缓冲柱(401)、一号内贴边(402)、支撑块(403)、二号内贴边(404)，所述缓冲机构(4)的下端设置有下防滑唇(5)，所述主体(1)的另一侧设置有耐磨损机构(7)，所述耐磨损机构(7)包括防磨损层(701)、橡胶条(702)、连接条(703)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨高弹性汽车密封件，其特征在于：所述密封环(201)位于密封柱(202)的上端，所述密封柱(202)位于梯形块(203)的上端。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨高弹性汽车密封件，其特征在于：所述缓冲柱(401)位于支撑块(403)的上端，所述一号内贴边(402)位于支撑块(403)的一侧，所述二号内贴边(404)位于支撑块(403)的另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨高弹性汽车密封件，其特征在于：所述防磨损层(701)位于橡胶条(702)的上端，所述橡胶条(702)位于连接条(703)的上端。
5.根据权利要求2所述的一种耐磨高弹性汽车密封件，其特征在于：所述密封环(201)与密封柱(202)之间设置有胶水，所述密封环(201)的下端通过胶水与密封柱(202)的上端固定连接，所述密封柱(202)的下端与梯形块(203)的上端固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种耐磨高弹性汽车密封件，其特征在于：所述缓冲柱(401)与支撑块(403)之间设置有强力胶水，所述缓冲柱(401)的下端通过强力胶水与支撑块(403)的上端固定连接，所述一号内贴边(402)的一侧与支撑块(403)的一侧固定连接，所述二号内贴边(404)的一侧与支撑块(403)的另一侧固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种耐磨高弹性汽车密封件，其特征在于：所述防磨损层(701)与橡胶条(702)之间设置有树脂胶，所述防磨损层(701)的下端通过树脂胶与橡胶条(702)的上端固定连接，所述橡胶条(702)与连接条(703)之间设置有凹槽，所述橡胶条(702)的下端通过凹槽与连接条(703)的上端固定连接。
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