[实用新型]凸式履带轮总成

说明书

本实用新型公开了一种凸式履带轮总成，涉及凸式履带轮总成技术领域。本实用新型包括框架，框架的一侧固定连接有固定座，固定座的周侧滑动配合有链轮，固定座的中部开设有凹槽，凹槽的底部弹性配合有多个定位块，凹槽的中部滑动配合有挤压块，挤压块的一侧固定连接有连接杆，连接杆的一侧固定连接有推杆。本实用新型通过设置的挤压块，通过推动连接杆，然后连接杆带动挤压块挤压多个定位块并使多个定位块同时与链轮产生限位关系，使在进行安装或拆卸链轮更加方便，从而提升了更换或安装链轮时候的速度，如果设置的定位块，定位块可以对链轮进行限位，使链轮在安装后更加稳定，从而提升了履带在运动时候的稳定性。

技术领域

本实用新型属于凸式履带轮总成技术领域，特别是涉及一种凸式履带轮总成。

背景技术

履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带由履带板和履带销等组成，履带销将各履带板连接起来构成履带链环，履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

现有的大多履带轮在链轮出现损坏时更换较为不方便，且在进行安装时需要使用大量螺栓，大大降低了更换效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种凸式履带轮总成，通过设置的挤压块，通过推动连接杆，然后连接杆带动挤压块挤压多个定位块并使多个定位块同时与链轮产生限位关系，使在进行安装或拆卸链轮更加方便，从而提升了更换或安装链轮时候的速度，如果设置的定位块，定位块可以对链轮进行限位，使链轮在安装后更加稳定，从而提升了履带在运动时候的稳定性，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种凸式履带轮总成，包括框架，框架的一侧固定连接有固定座，固定座的周侧滑动配合有链轮，固定座的中部开设有凹槽，凹槽的底部弹性配合有多个定位块，凹槽的中部滑动配合有挤压块，挤压块的一侧固定连接有连接杆，连接杆的一侧固定连接有推杆，固定座的一侧开设有与推杆相适配的槽口，槽口的一侧开设有槽道；

可选的，槽道的一侧转动配合有齿轮，第一齿板的一侧滑动配合有第二齿板，推杆在靠近第一齿板的一侧开设有滑槽，滑槽的中部弹性配合有滑杆，多个滑杆的一端均固定连接有板体，链轮内壁的周侧开设有多个与定位块相适配的卡槽，框架的上侧装设有导向轮。

可选的，多个定位块的一侧均设置有第一斜坡，挤压块的周侧设置有与第一斜坡相适配的第二斜坡，且挤压块为倒置梯形块结构。

可选的，第二齿板位于第一齿板的一侧，且第一齿板与第二齿板均与齿轮啮合。

可选的，凹槽的一侧固定连接有多个第一弹簧，第一弹簧与定位块固定连接，槽道的底部固定固定连接有多个第二弹簧，第二弹簧的一端与第一齿板固定连接，滑槽的内部固定连接有第三弹簧，第三弹簧位于滑杆的周侧，第三弹簧与滑杆固定连接。

可选的，凹槽与槽道相连通，凹槽与槽口相连通。

可选的，链轮的周侧设置有链条，框架的中部设置有定位轮。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过设置的挤压块，通过推动连接杆，然后连接杆带动挤压块挤压多个定位块并使多个定位块同时与链轮产生限位关系，使在进行安装或拆卸链轮更加方便，从而提升了更换或安装链轮时候的速度，如果设置的定位块，定位块可以对链轮进行限位，使链轮在安装后更加稳定，从而提升了履带在运动时候的稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明