[实用新型]一种动力电池梯次利用的基站备电电源有效

专利信息
申请号: 202120437681.3 申请日: 2021-03-01
公开(公告)号: CN214957104U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 郑国安;陈育伟;李振光;贺毅;王义 申请(专利权)人: 河南利威新能源科技有限公司
主分类号: H01M50/204 分类号: H01M50/204;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/249;H01M10/42
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 王露娟
地址: 450000 河南省郑州市经*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 梯次 利用 基站 电源
【权利要求书】:

1.一种动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,包括:

梯次电池,梯次电池为电动汽车上拆解下来的动力电池;

电池支架,用于支撑和固定梯次电池;

箱体,固定在电池支架的外部,用于对梯次电池形成防护;

电池管理系统,与梯次电池连接,用于采集电池单体的使用数据。

2.根据权利要求1所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,箱体包括连接在一起的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及顶板。

3.根据权利要求2所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,前侧板和右侧板一体相连,左侧板和后侧板一体相连,前侧板的左端与左侧板的前端固定连接,后侧板的右端与右侧板的后端固定连接,顶板与前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的顶端固定连接。

4.根据权利要求3所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,前侧板的左端与左侧板的前端通过第一螺栓固定连接,前侧板的左端或者左侧板的前端设置有与第一螺栓进行连接的第一侧部折边;后侧板的右端与右侧板的后端通过第二螺栓固定连接,后侧板的右端或者右侧板的后端设置有与第二螺栓进行连接的第二侧部折边;顶板通过第三螺栓与前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的顶端固定连接,前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的顶端分别设置有与第三螺栓进行连接的顶部折边。

5.根据权利要求2~4任意一项所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,电池管理系统固定在系统安装板上,系统安装板固定在箱体的前侧板上,箱体的前侧板上设置有供电池管理系统穿过的穿孔,系统安装板封盖所述的穿孔。

6.根据权利要求2~4任意一项所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,箱体的左侧板和右侧板的内壁上分别固定有绝缘支柱,绝缘支柱的端部固定有汇流排,梯次电池的正负极分别通过连接导体与两侧的汇流排连接。

7.根据权利要求6所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,箱体的后侧板上与两侧汇流排对应的位置处分别设置有过线孔。

8.根据权利要求2~4任意一项所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,箱体的顶板上设置有凸筋。

9.根据权利要求1~4任意一项所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,所述电池支架包括至少两层,所述梯次电池设置有至少两组,每一组均包含两个梯次电池,每一组中的两个梯次电池串联,各组梯次电池之间并联,所述电池管理系统设置有至少两套,每一套电池管理系统均与每一组梯次电池连接。

10.根据权利要求1~4任意一项所述的动力电池梯次利用的基站备电电源,其特征在于,所述电池支架为电动汽车上拆解下来的梯次支架。

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