[实用新型]一种汽车零件自动化测量平面精度检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件自动化测量平面精度检具，包括底座，所述底座顶部外壁焊接有支撑杆，支撑杆顶部外壁焊接有支撑板，支撑板底部外壁通过螺钉固定有液压杆一，液压杆一底部外壁卡接有安装板，安装板底部外壁设置有检测机构和观察机构，检测机构包括检测仪、检测杆、活动杆和检测头，检测仪通过螺钉固定于安装板底部外壁。本实用新型通过设置有检测机构和检查台，将需要检测的零件放置在检查台上，然后可以利用移动机构来改变零件的位置，方便对零件各个位置进行检测，确保检测的精准性，其中检测头为圆锥形状，能够减小与零件的接触面积，进一步的提高精准性，而设置的观察机构，能够直观的观察出零件上两点的高度差。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车零件自动化测量平面精度检具。

背景技术

在现有技术中，汽车零部件检具是一种用来测量和评价汽车零部件尺寸质量的专用检验设备；汽车零件的面精度检测是通过检测触头与零件表面不同位置的多次接触，并通过零件的水平放置，测量出零件的顶面与底面不同位置之间的高度差来判断。

经检索，中国专利申请号为202020166040.4的专利，公开了一种汽车零件自动化测量平面精度检具，包括工作台，所述工作台的上端面固定安装有第一支撑杆，所述工作台的上端面旋转安装有往复丝杆，所述连接块的两侧分别固定安装有齿块和调节杆，所述工作台的上端面固定安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆的边侧固定安装有电机，所述凸轮的下方活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端活动连接有连接杆。上述专利存在以下不足：由于需要检查零件表面不同的位置，因此需要对零件进行移动，对各个位置进行检测对比，因此还存在移动不方便，检测不精准的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件自动化测量平面精度检具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零件自动化测量平面精度检具，包括底座，所述底座顶部外壁焊接有支撑杆，支撑杆顶部外壁焊接有支撑板，支撑板底部外壁通过螺钉固定有液压杆一，液压杆一底部外壁卡接有安装板，安装板底部外壁设置有检测机构和观察机构，检测机构包括检测仪、检测杆、活动杆和检测头，检测仪通过螺钉固定于安装板底部外壁，检测杆滑动连接于检测仪底部内壁，活动杆设置于检测杆底部外壁，检测头设置于活动杆底部外壁，检测头为圆锥形状，底座顶部外壁通过支撑柱焊接有滑动槽一，滑动槽一内壁设置有移动机构，滑动槽一通过移动机构设置有检查台。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动机构包括丝杆一、滑动槽二、电机一、丝杆二、电机二和滑动板，丝杆一转动连接于滑动槽一一侧内壁，滑动槽二滑动连接于滑动槽一底部内壁，滑动槽二通过螺纹连接于丝杆一外壁，电机二的输出轴通过联轴器与丝杆一相连接，电机二通过螺钉固定于滑动槽一一侧外壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机一通过螺钉固定于滑动槽二一侧外壁，丝杆二转动连接于滑动槽二一侧内壁，电机一的输出轴通过联轴器与丝杆二相连接，滑动板滑动连接于滑动槽二一侧内壁，滑动板通过螺纹连接于丝杆二外壁，检查台通过螺钉固定于滑动板顶部外壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述观察机构包括液压杆二、观察室、两组升降组件和旋转组件，液压杆二通过螺钉固定于安装板底部外壁，检测杆一侧外壁设置有连接杆，液压杆二的输出轴滑动连接于连接杆顶部内壁，液压杆二的输出轴底部外壁卡接有限位板，观察室焊接于限位板一侧外壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转组件包括转动板和指针，转动板转动连接于观察室一侧内壁的中心位置，指针设置于转动板底部外壁的中心位置。