[实用新型]一种摩托车后减震器油筒物料架

权利要求书

1.一种摩托车后减震器油筒物料架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上方设置有横梁（2），所述横梁（2）底部的四角处均固定连接有倾斜梁（3），所述倾斜梁（3）远离横梁（2）的一端与底板（1）的顶部固定连接，位于同侧的两个倾斜梁（3）之间设置有放置板（4），所述放置板（4）的一侧固定连接有第一放物杆（5），所述横梁（2）的顶部固定连接有第二放物杆（6），所述底板（1）的下方设置有移动板（7），所述移动板（7）的底部安装有移动轮（8），所述底板（1）的内部开设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内壁上滑动连接有活动块（10），所述活动块（10）的底端固定连接有竖杆（11），所述竖杆（11）的底端与移动板（7）的顶部固定连接，所述移动板（7）的顶部开设有通过口（12），所述活动块（10）的顶部固定连接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）的顶端与滑槽（9）内壁的顶部固定连接，所述底板（1）的顶部螺纹连接有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）的顶端固定连接有把手（15），所述螺纹杆（14）的底端贯穿底板（1）且延伸至其下方固定连接有定位板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车后减震器油筒物料架，其特征在于：所述移动轮（8）的数量为四个且分别固定连接在移动板（7）底部的四角处，所述移动轮（8）为万向轮。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车后减震器油筒物料架，其特征在于：所述竖杆（11）与底板（1）之间活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车后减震器油筒物料架，其特征在于：所述竖杆（11）表面且位于滑槽（9）内部的位置套设有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的底端与滑槽（9）内壁的底部固定连接，所述第二弹簧（17）的顶端与活动块（10）的底部固定连接。