[实用新型]曲轴结构、发动机及汽车

权利要求书

1.一种发动机的曲轴结构，其特征在于，所述曲轴结构包括曲轴本体，所述曲轴本体包括多个主轴颈及多个连杆轴颈，每相邻的两个所述主轴颈之间设有一个所述连杆轴颈，

多个所述主轴颈包括沿第一方向依次设置的第一主轴颈、第二主轴颈、第三主轴颈、第四主轴颈及第五主轴颈，多个所述连杆轴颈包括第一连杆轴颈、第二连杆轴颈、第三连杆轴颈及第四连杆轴颈，所述第一连杆轴颈连接于所述第一主轴颈与所述第二主轴颈之间，所述第二连杆轴颈连接于所述第二主轴颈与所述第三主轴颈之间，所述第三连杆轴颈连接于所述第三主轴颈与所述第四主轴颈之间，所述第四连杆轴颈连接于所述第四主轴颈与所述第五主轴颈之间；

所述曲轴本体上还设有多个油道、多个进油口及多个出油口，所述多个油道包括第一油道、第二油道、第三油道和第四油道；多个所述进油口包括第一进油口、第二进油口、第三进油口及第四进油口，多个所述出油口包括第一出油口、第二出油口、第三出油口及第四出油口；

所述第二主轴颈上设有所述第一进油口，所述第一连杆轴颈上设有所述第一出油口，所述第一进油口和所述第一出油口之间通过所述第一油道连通；

所述第二主轴颈上设有所述第二进油口，所述第二连杆轴颈上设有所述第二出油口，所述第二进油口和所述第二出油口之间通过所述第二油道连通；

所述第四主轴颈上设有所述第三进油口，所述第三连杆轴颈上设有所述第三出油口，所述第三进油口和所述第三出油口之间通过所述第三油道连通；

所述第四主轴颈上设有所述第四进油口，所述第四连杆轴颈上设有所述第四出油口，所述第四进油口和所述第四出油口之间通过所述第四油道连通。

2.如权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，所述第一进油口与所述第二进油口设置在所述第二主轴颈的中心面上，所述第一出油口设置在所述第一连杆轴颈上的中心面上；所述第二出油口设置在所述第二连杆轴颈上的中心面上。

3.如权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，所述第三进油口与所述第四进油口设置在所述第四主轴颈的中心面上，所述第三出油口设置在所述第三连杆轴颈上的中心面上；所述第四出油口设置在所述第四连杆轴颈上的中心面上。

4.如权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，所述主轴颈的直径范围为[42.5mm，43.5mm]，所述连杆轴颈的直径范围为[39.5mm，40.5mm]。

5.如权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，各所述主轴颈的轴线重合，所述第一连杆轴颈和所述第四连杆轴颈的轴线重合，所述第二连杆轴颈和所述第三连杆轴颈的轴线重合，且所述第一连杆轴颈和所述第四连杆轴颈的轴线、所述第二连杆轴颈和所述第三连杆轴颈的轴线以及各所述主轴颈的轴线均位于第一平面，所述第一平面与第一连接线在垂直所述第一方向上的投影的夹角范围为[47°，57°]，所述第一连接线为所述连杆轴颈的出油口的中心与所述连杆轴颈的中心的连接线。

6.如权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，各所述主轴颈的轴线重合，所述第一连杆轴颈和所述第四连杆轴颈的轴线重合，所述第二连杆轴颈和所述第三连杆轴颈的轴线重合，且所述第一连杆轴颈和所述第四连杆轴颈的轴线、所述第二连杆轴颈和所述第三连杆轴颈的轴线以及各所述主轴颈的轴线均位于第一平面，所述第一平面与第二连接线在垂直所述第一方向上的投影的夹角范围为[55°，65°]，所述第二连接线为所述主轴颈的进油口的中心与所述主轴颈的中心的连接线。

7.如权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，所述主轴颈的轴线与所述连杆轴颈的轴线在垂直第一方向的投影面上投影之间的距离范围为[45mm,47mm]。

8.如权利要求1所述的曲轴结构，其特征在于，所述曲轴结构还包括曲轴信号盘，所述信号盘贯通开设有连接孔，所述连接孔的内壁凸设有限位块，所述曲轴本体上设有限位槽，所述曲轴本体一端固定穿设于所述连接孔，所述限位块收容于所述限位槽内。

9.如权利要求8所述的曲轴结构，其特征在于，所述曲轴信号盘还包括减重孔，所述减重孔与所述连接孔连通。