[实用新型]一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具有效
申请号: | 202120447283.X | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN214720412U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 方建儒;肖庆阳;魏巍 | 申请(专利权)人: | 大连亚明汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 綦宗书 |
地址: | 116041 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 缸体 压铸 模具 夹具 | ||
1.一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:包括连接臂、镶嵌件夹爪和料柄夹爪;所述料柄夹爪设置在所述连接臂的一侧,所述镶嵌件夹爪设置在连接臂相对的一侧;所述镶嵌件夹爪包括多个第二卡盘,多个所述第二卡盘与镶嵌件安装位置相对应,多个所述第二卡盘设置在横板上,横板设置在连接臂上,横板位于连接臂上与所述料柄夹爪相对的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述镶嵌件夹爪与所述料柄夹爪对称设置在所述连接臂的一端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述料柄夹爪为第一卡盘,所述第一卡盘上的卡爪的夹持端设置有多个单向齿形牙,所述单向齿形牙的牙型向靠近所述第一卡盘一侧倾斜。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述第一卡盘为三爪气动卡盘,包括第一气缸和三个第一卡爪,第一气缸驱动三个第一卡爪运动,所述第一卡爪上的夹持端设置有多个单向齿形牙,所述单向齿形牙的牙型向靠近所述第一卡盘一侧倾斜。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述第二卡盘的卡爪上的夹持面与镶嵌件的被夹持面相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述第二卡盘为五个,五个所述第二卡盘设置在横板的长度方向上,所述横板的长度方向与所述连接臂的轴向相垂直。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述第二卡盘为两爪气动卡盘,两爪气动卡盘的两个卡爪对称设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述两个卡爪的夹持端的夹持面与镶嵌件的被夹持面相适配。
9.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体压铸模具用夹具,其特征在于:所述第二卡盘包括第二气缸和两个第二卡爪,两个第二卡爪对称设置,所述第二气缸驱动所述两个第二卡爪,所述两个第二卡爪的夹持端的夹持面与镶嵌件的被夹持面相适配。
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