[实用新型]一种汽车零部件生产线用淬火装置有效

专利信息
申请号: 202120447840.8 申请日: 2021-03-02
公开(公告)号: CN214361547U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 陶诗远;陈臣兴;李浩;王礼成;薛凯;高练练;马明才;韩立光 申请(专利权)人: 江苏宁博机械制造有限公司
主分类号: C21D1/63 分类号: C21D1/63
代理公司: 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 代理人: 奚晓宁;陆群
地址: 223900 江苏省宿*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 生产线 淬火 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件生产线用淬火装置,包括装置主体(1)和设置在装置主体(1)内腔中的淬火介质(2),其特征在于:所述装置主体(1)的顶面一端设有进料箱(3),所述装置主体(1)的顶面中间位置设有电磁圈(4),所述装置主体(1)的顶面另一端设有出料装置(5),所述出料装置(5)靠近电磁圈(4)的一侧设有推料液压缸(6),所述装置主体(1)的一侧底端位置螺栓连接有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的动力输出轴靠近装置主体(1)的内腔位置动力连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的侧面嵌套有输料装置(9)。

2.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产线用淬火装置,其特征在于:所述出料装置(5)包括出料口(51),所述出料口(51)的内壁对称设有三至五组出料锁舌(52),所述出料锁舌(52)的内侧一端连接有第一弹簧(53),所述出料锁舌(52)的底面为斜面。

3.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产线用淬火装置,其特征在于:所述输料装置(9)包括第一液压缸(91)和设置在第一液压缸(91)两侧的第二液压缸(94),所述第一液压缸(91)通过伸缩杆连接有动力电机(92),所述动力电机(92)的动力输出轴动力连接有托料盘(93),所述第二液压缸(94)通过伸缩杆连接有升降杆(95)。

4.如权利要求3所述的一种汽车零部件生产线用淬火装置,其特征在于:所述进料箱(3)的内壁底端位置对称设有若干组托料锁舌(10),所述托料锁舌(10)的内侧连接有第二弹簧(11),所述进料箱(3)的底面靠近托料锁舌(10)的位置开设有插孔(12),所述托料锁舌(10)的侧面靠近插孔(12)的位置设有斜面块。

5.如权利要求4所述的一种汽车零部件生产线用淬火装置,其特征在于:所述升降杆(95)的位置与插孔(12)的位置一一对应,且与插孔(12)相契合,所述升降杆(95)的顶面为与斜面块相契合的斜面。

6.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产线用淬火装置,其特征在于:所述推料液压缸(6)通过伸缩杆连接有推板,所述推板远离伸缩杆的一侧粘结有一层橡胶垫。

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