[实用新型]一种汽车零部件生产线用淬火装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件生产线用淬火装置，包括装置主体和设置在装置主体内腔中的淬火介质，所述装置主体的顶面一端设有进料箱，所述装置主体的顶面中间位置设有电磁圈，所述装置主体的顶面另一端设有出料装置，所述出料装置靠近电磁圈的一侧设有推料液压缸，所述装置主体的一侧底端位置螺栓连接有驱动电机，所述驱动电机的动力输出轴靠近装置主体的内腔位置动力连接有螺纹杆。本实用新型设置的第一液压缸可以通过伸缩杆推动动力电机和托料盘，使托料盘的高度可以自由调节，在托料盘接收汽车零部件后，可以运输至电磁圈的位置，加热后，再运输至淬火介质中，实现汽车零部件的自动淬火，无需人工操作，效率高。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件生产线用淬火装置。

背景技术

汽车零部件是指汽车上的配件，包括齿轮、转轴等工件，汽车零部件在生产中会有一道淬火工序，通过淬火工序，可以有效提高汽车零部件的硬度和强度；

目前的汽车零部件生产线用淬火装置需要人工将汽车零部件放入电磁圈中，加热完成后需要人工将汽车零部件取出并放至下道工序中，人工操作非常麻烦，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题，提供一种汽车零部件生产线用淬火装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车零部件生产线用淬火装置，包括装置主体和设置在装置主体内腔中的淬火介质，所述装置主体的顶面一端设有进料箱，所述装置主体的顶面中间位置设有电磁圈，所述装置主体的顶面另一端设有出料装置，所述出料装置靠近电磁圈的一侧设有推料液压缸，所述装置主体的一侧底端位置螺栓连接有驱动电机，所述驱动电机的动力输出轴靠近装置主体的内腔位置动力连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧面嵌套有输料装置。

优选的，所述出料装置包括出料口，所述出料口的内壁对称设有三至五组出料锁舌，所述出料锁舌的内侧一端连接有第一弹簧，所述出料锁舌的底面为斜面。

优选的，所述输料装置包括第一液压缸和设置在第一液压缸两侧的第二液压缸，所述第一液压缸通过伸缩杆连接有动力电机，所述动力电机的动力输出轴动力连接有托料盘，所述第二液压缸通过伸缩杆连接有升降杆。

优选的，所述进料箱的内壁底端位置对称设有若干组托料锁舌，所述托料锁舌的内侧连接有第二弹簧，所述进料箱的底面靠近托料锁舌的位置开设有插孔，所述托料锁舌的侧面靠近插孔的位置设有斜面块。

优选的，所述升降杆的位置与插孔的位置一一对应，且与插孔相契合，所述升降杆的顶面为与斜面块相契合的斜面。

优选的，所述推料液压缸通过伸缩杆连接有推板，所述推板远离伸缩杆的一侧粘结有一层橡胶垫。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，设置的第一液压缸可以通过伸缩杆推动动力电机和托料盘，使托料盘的高度可以自由调节，在托料盘接收汽车零部件后，可以运输至电磁圈的位置，加热后，再运输至淬火介质中，实现汽车零部件的自动淬火，无需人工操作，效率高。

2、本实用新型中，设置的推料液压缸可以通过推板将淬火后的汽车零部件推出装置主体，实现自动出料功能，输料装置可以将淬火后的汽车零部件推进出料口，出料口内壁设置的出料锁舌可以固定住汽车零部件，防止汽车零部件回落，实现了汽车零部件的自动固定。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构图；

图2为本实用新型中出料装置的内部结构图；

图3为本实用新型中输料装置的主视图；

图4为图1中A处的局部放大图。