[实用新型]一种制动活塞缸组件及车辆制动系统

权利要求书

1.一种制动活塞缸组件，包括：

缸体，包括限位装置；

活塞，收容在所述缸体内，沿限位装置的中心轴方向做往复运动，所述限位装置对所述活塞的复位限位；

输入杆，由制动踏板驱动运动，所述输入杆与所述活塞传动连接以驱动所述活塞运动；

偏压力件，对所述活塞施加使其处复位的偏压力；

其特征在于，还包括：

柔性间隔组件，安装在限位装置与所述活塞端部之间，以避免所述活塞复位时与所述限位装置接触。

2.根据权利要求1所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，

所述活塞为金属活塞，所述限位装置为金属限位装置。

3.根据权利要求2所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，所述柔性间隔组件是非金属弹性材质。

4.根据权利要求2所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，所述柔性间隔组件是橡胶或海绵材质。

5.根据权利要求1至3任一项所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，所述柔性间隔组件与活塞接触的端面设置有硫化橡胶层。

6.根据权利要求5所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，所述活塞复位时与柔性间隔组件的硫化橡胶层接触。

7.根据权利要求1所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，所述柔性间隔组件套设于所述限位装置内。

8.根据权利要求1所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，所述限位装置远离活塞的一端开设有通孔，所述柔性间隔组件与限位装置的通孔过盈配合。

9.根据权利要求1所述一种制动活塞缸组件，其特征在于，所述活塞包括传动连接的第一活塞和第二活塞，所述第一活塞靠近所述输入杆设置，所述偏压力件设置于所述第一活塞和所述第二活塞之间。

10.一种车辆制动系统，包括：

流体存储器，存储有流体；

主缸，为如权利要求1-9任意一项所述的制动活塞缸；

以及一个轮缸，所述轮缸与所述主缸通过液压回路连通，所述主缸对所述轮缸提供制动流体。