[实用新型]一种汽车翼子板结构及电动汽车有效
| 申请号： | 202120452676.X | 申请日： | 2021-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN214356283U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 卢广亮;何桂军;王延鹏 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 祁静 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 板结 电动汽车 | ||
1.一种汽车翼子板结构，其特征在于，包括：
翼子板本体；
第一翻边，设于所述翼子板本体上部，所述第一翻边上设有第一阶梯面，所述第一阶梯面上设有第一加强筋；
第二翻边，设于所述翼子板本体前部的上侧，且与所述第一翻边连接，所述第二翻边上设有第二阶梯面，所述第二阶梯面上设有第二加强筋；
第三翻边，设于所述翼子板本体前部的下侧，所述第三翻边上设有第三阶梯面；
第四翻边，设于所述翼子板本体后部，所述第四翻边上设有第三加强筋。
2.如权利要求1所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述汽车翼子板结构还包括：
第一安装位，设于所述翼子板本体上部和前部的上侧，用于连接发动机罩；
第二安装位，设于所述翼子板本体前部的上侧和前部的下侧，用于连接固定支架；
第三安装位，设于所述第二翻边远离所述第一翻边的一端，用于连接前保险杆的上部；
第四安装位，设于所述第三翻边上，用于连接前保险杆的下部；
第五安装位，设于所述第四翻边上，用于连接车辆侧围。
3.如权利要求2所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述第一安装位包括多个依次设于所述翼子板本体上部和前部的上侧的第一安装点，多个所述第一安装点处分别设有凹槽结构或凸台结构。
4.如权利要求2所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述第二安装位包括设于所述翼子板本体前部的上侧的至少两个上侧第二安装点和设于所述翼子板前部的下侧的至少两个下侧第二安装点，所述第二安装位还包括分别设于所述翼子板前部的上侧的Y向定位件和设于所述翼子板前部的下侧的Z向定位件。
5.如权利要求2所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述第三安装位包括设于所述第二翻边远离所述第一翻边的一端的第三安装点和第三定位件。
6.如权利要求2所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述第四安装位包括设于多个依次设于所述第三翻边上的第四安装点，以及设于所述第三翻边上的主定位孔和辅助定位孔。
7.如权利要求2所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述第五安装位包括多个依次设于所述第四翻边上的第五安装点，多个所述第五安装点处分别设有凹槽结构或凸台结构。
8.如权利要求1-7任意一项所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述翼子板本体上开设有充电口。
9.如权利要求1-7任意一项所述的一种汽车翼子板结构，其特征在于，所述翼子板本体为复合材料PP+EPDM-TD30的注塑制件。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的汽车翼子板结构。
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