[实用新型]一种汽车钢圈喷涂挂具有效
申请号: | 202120454304.0 | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN214917314U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 林木发;潘爱玉;蒋万标 | 申请(专利权)人: | 厦门日上集团股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 温洁;张辉 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢圈 喷涂 | ||
1.一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:包括挂杆和沿着挂杆高度方向间隔设置的一至多根横向支撑杆,每一根横向支撑杆顶部的左右两侧分别相互对称地设置有两副用于支撑钢圈胎槽部的抱紧卡爪,所述的抱紧卡爪包括第一支撑部以及自所述第一支撑部的末端向上延伸形成的第二支撑部,所述第一支撑部的底部通过连接件与所述横向支撑杆相铰接。
2.如权利要求1所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述的连接件包括上连接块、螺钉、下连接块和三个螺母,所述螺钉的外表面开设有外螺纹,三个螺母分别螺纹连接在所述螺钉上且相互间隔设置,所述第一支撑部的底部与所述上连接块的顶部焊接固定,所述上连接块的底部与中间的螺母焊接固定,所述下连接块的顶部与两侧的两个螺母焊接固定,底部焊接固定在所述横向支撑杆上。
3.如权利要求1所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述第一支撑部和第二支撑部之间的夹角为α,60°≤α≤120°。
4.如权利要求1所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述第一支撑部和第二支撑部在与钢圈胎槽部相抵接的一端分别设有弧形缓冲部。
5.如权利要求1所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述的抱紧卡爪为由矩形杆框弯折而成的折弯件。
6.如权利要求1所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述横向支撑杆的中部位置向下弯折形成有用于容置钢圈下部的U型口。
7.如权利要求1-6中任一项所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述挂杆的顶部设有倒钩。
8.如权利要求7所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述横向支撑杆的数量为1根,所述的挂杆包括主体杆,所述横向支撑杆的一端与所述主体杆的下端固定连接。
9.如权利要求7所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述横向支撑杆的数量为N根,N为大于等于2的整数,所述的挂杆包括主体杆以及竖直设置的N-1根连接杆,所述横向支撑杆的一端与所述连接杆固定连接,另一端与所述主体杆固定连接或悬空,任意相邻的两根连接杆左右交错设置。
10.如权利要求8或9所述的一种汽车钢圈喷涂挂具,其特征在于:所述的主体杆包括第一竖直支撑杆、自所述第一竖直支撑杆的末端向下及向外倾斜延伸形成的倾斜支撑杆以及自所述倾斜支撑杆的末端向下延伸形成的第二竖直支撑杆,所述的倒钩设在所述第一竖直支撑杆顶部。
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