[实用新型]一种新型耗能减震式分幅联塔斜拉桥塔间联系结构

权利要求书

1.一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，包括桥塔承台，在桥塔承台上固定有桥塔塔柱，桥塔塔柱由其上设置的桥塔横梁分为上塔柱和下塔柱，其特征在于：所述桥塔承台之间通过组合结构承台系梁使两幅桥塔底端连接；

所述下塔柱的塔肢间设置塔间钢箱斜撑使两幅桥塔形成局部联系；

所述桥塔横梁位置处塔柱上安装有钢牛腿，两幅桥塔之间通过钢牛腿安装有阻尼器。

2.根据权利要求1所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述塔间钢箱斜撑底部与组合结构承台系梁预留接头相连接；顶部与塔柱内预埋接头连接，塔间钢箱斜撑内灌注有混凝土。

3.根据权利要求1所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述组合结构承台系梁由焊接箱型骨架及系梁顶底面纵向钢筋、系梁侧面分布钢筋、系梁底面钢筋网、箍筋、承台系梁混凝土组成。

4.根据权利要求3所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述焊接箱型骨架由钢箱骨架顶板、钢箱骨架底板、钢箱骨架腹板及横隔板、环向加劲肋组成。

5.根据权利要求4所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述钢箱骨架顶板、钢箱骨架底板及钢箱骨架腹板内外侧均设置剪力钉群；钢箱骨架顶板、钢箱骨架底板及钢箱骨架腹板上均设置有纵向钢箱骨架加劲肋。

6.根据权利要求1所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述塔间斜撑采用矩形钢箱混凝土结构，所述矩形钢箱由钢箱斜撑顶板、钢箱斜撑底板及钢箱斜撑腹板焊接组成。

7.根据权利要求6所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述钢箱斜撑顶板、钢箱斜撑底板及钢箱斜撑腹板上均设置有若干钢箱斜撑加劲肋。

8.根据权利要求2所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述塔柱内预埋接头设置于预留槽口中，其端部采用锚固端预应力筋与剪力钉相结合的方式锚固，预留槽口处被打断的桥塔主筋采用双面焊接于钢筋连接板上。

9.根据权利要求1所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述钢牛腿由钢牛腿顶板、钢牛腿底板、钢牛腿端板及钢牛腿腹板组成，所述钢牛腿于钢牛腿拼接线处与钢牛腿锚固端预埋件焊接形成整体；钢牛腿锚固端预埋件设置于塔柱预留槽口内，采用桥塔横梁钢束、钢牛腿锚固端预应力筋与剪力钉锚固。

10.根据权利要求9所述的一种耗能减震式分幅联塔斜拉桥的塔间联系结构，其特征在于：所述阻尼器采用剪切屈服型金属消能阻尼器，采用高强螺栓安装于钢牛腿上。