[实用新型]一种发动机后悬置横梁总成

权利要求书

1.一种发动机后悬置横梁总成，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）的两侧均固定连接有连接板（3），所述横梁（1）的上方设有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的两侧均螺纹连接有第一滑块（4），两个所述第一滑块（4）的外壁均与横梁（1）的内壁滑动卡接，所述横梁（1）的内壁两侧均滑动卡接有第二滑块（6），两个所述第二滑块（6）相互远离的一端均固定连接有第一弹簧（7），两个所述第一弹簧（7）的另一端分别与横梁（1）的内壁固定相连，两个所述第二滑块（6）的顶部均通过销轴转动连接有斜杆（8），两个所述斜杆（8）相互远离的一侧均固定连接有滑轨（9），两个所述滑轨（9）的外壁均滑动卡接有第三滑块（10），两个所述第三滑块（10）的末端均转动连接有横杆（11），两个所述横杆（11）的另一端均固定连接有第二弹簧（12），两个所述第二弹簧（12）的另一端均固定连接有曲杆（13），两个所述横杆（11）的外壁分别与两个曲杆（13）的内壁间隙配合，两个所述曲杆（13）的底部均与横梁（1）的顶部固定相连，两个所述斜杆（8）的顶部均通过销轴转动连接有横板（14），两个所述横板（14）的顶部均固定连接有竖板（15），两个所述竖板（15）相互靠近的一侧通过螺栓固定连接有发动机（16），两个所述横杆（11）的顶部均设有固定装置（2）；

所述固定装置（2）包括支座（201）、圆环（202）、夹块（203）和扭力弹簧（204）；

所述支座（201）的底部与横杆（11）的顶部固定相连，所述支座（201）的顶部通过螺栓转动连接有圆环（202），所述圆环（202）的末端卡接有夹块（203），所述夹块（203）的底部与曲杆（13）的顶部固定相连，所述夹块（203）的正面固定连接有扭力弹簧（204）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机后悬置横梁总成，其特征在于：两个所述横杆（11）的横截面均呈矩形。

3.根据权利要求1所述的一种发动机后悬置横梁总成，其特征在于：两个所述斜杆（8）关于螺纹杆（5）呈中心对称。

4.根据权利要求1所述的一种发动机后悬置横梁总成，其特征在于：两个第一滑块（4）平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种发动机后悬置横梁总成，其特征在于：两个所述横板（14）的顶部均固定连接有垫片。

6.根据权利要求1所述的一种发动机后悬置横梁总成，其特征在于：所述螺纹杆（5）中间加工有把手。