[实用新型]一种客车发动机便捷固定装置有效

专利信息
申请号: 202120463658.1 申请日: 2021-03-04
公开(公告)号: CN214520039U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 于洋 申请(专利权)人: 天津市冠通汽车部件制造有限公司
主分类号: B25H1/08 分类号: B25H1/08;B25H1/10
代理公司: 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 代理人: 邓琳
地址: 300408 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 发动机 便捷 固定 装置
【说明书】:

实用新型公开一种客车发动机便捷固定装置,包括横板,所述横板的底部四角均固接有底座,所述横板的顶部设有翻转机构,两个所述圆杆的一端均固接有L型板,两个所述L型板的外壁一端均加工有滑槽。本实用新型涉及汽车技术领域,该客车发动机便捷固定装置,整体结构较为新颖,操作难度低,给使用者带来携带的方便,具有良好的作业效果,使得当需对客车发动机进行固定检测时,使用者可将客车发动机放置在两个L型板的顶部,并转动手柄,转动时,通过滑块和滑槽的滑动相连,便于对客车发动机进行全方位的检测,较为便捷,使得客车发动机跟随L型板进行转动时,可通过卡杆与多个卡槽的卡接,增强L型板和客车发动机的翻转后的放置稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种客车发动机便捷固定装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等;

在进行客车发动机进行维修时,需将客车发动机进行固定,虽然现有的固定装置可以实现对客车发动机的固定,但存在对客车发动机进行固定检查时,需进行全方位的检查,需多次对客车发动机进行转动检查,较为不便的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种客车发动机便捷固定装置,解决了现有的存在对客车发动机进行固定检查时,需进行全方位的检查,需多次对客车发动机进行转动检查,较为不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种客车发动机便捷固定装置,包括横板,所述横板的底部四角均固接有底座,所述横板的顶部设有翻转机构;

所述翻转机构包括竖板、圆杆、电机、L型板和滑槽;

所述竖板的顶部两侧均固接有竖板,两个所述竖板均通过轴承转动相连有圆杆,位于一侧的所述竖板的右侧固接有电机,所述电机的输出端与位于一侧的圆杆固接在一起,两个所述圆杆的一端均固接有L型板,两个所述L型板的外壁一端均加工有滑槽。

优选的,两个所述圆杆同圆心放置。

优选的,位于另一侧的所述竖板的一端设有辅助机构;

所述辅助机构包括转盘、卡槽 、卡杆和弹簧;

所述转盘设于位于另一侧的竖板的一端,所述转盘的外壁一端与位于另一侧的圆杆外壁一端固接在一起,所述转盘的一端加工有多个卡槽,底部所述卡槽的内壁卡接有卡杆,所述卡杆通过连接轴与位于另一侧的竖板转动相连,所述卡杆的外壁一端固接有弹簧,所述弹簧的一端固接于位于另一侧的竖板外壁一端。

优选的,多个所述卡槽两两之间等距分布。

优选的,两个所述L型板的外壁一端均设有固定机构;

所述固定机构包括支撑座、螺杆、手柄、套筒、滑块、曲杆和板体;

多个所述支撑座两两分别固接于两个L型板的外壁一端,多个所述支撑座两两均通过轴承转动相连有螺杆,两个所述螺杆的顶部固接有手柄,所述螺杆的外壁螺纹相连有套筒,所述套筒的一端固接有滑块,所述滑块的外壁与滑槽的内壁滑动相连,所述套筒的另一端固接有曲杆,所述曲杆的底部固接有板体。

优选的,所述板体的底部固接有橡胶垫。

有益效果

本实用新型提供了一种客车发动机便捷固定装置。具备以下有益效果:该客车发动机便捷固定装置,整体结构较为新颖,操作难度低,给使用者带来携带的方便,具有良好的作业效果,其具体有益效果如下;

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