[实用新型]一种汽车前门导槽预件成型设备

权利要求书

1.一种汽车前门导槽预件成型设备，包括机架(36)，机架(36)的上面平置有机架面板(37)，机架面板(37)上设置有主拉弯部，其特征在于：

所述的主拉弯部包括第一拉弯机构和设置于第一拉弯机构上位设置的第二拉弯机构；

所述的第二拉弯机构包括设置于机架(36)的上架面的下方的弯曲油缸(33)和设置于机架面板(37)上面的拉弯底板(13)，弯曲油缸(33)的活塞杆平行拉弯底板(13)布置，拉弯底板(13)内侧垂直贯穿拉弯底板(13)的板面设置有中心轴(15)，中心轴(15)上位于拉弯底板(13)的上板面上设置旋转套(14)，中心轴(15)上位于拉弯底板(13)的下板面上套置有中心套(16)，中心轴(15)上位于中心套(16)下方铰接有摆臂(17)，中心轴(15)上位于摆臂(17)的下方设置轴套(18)，摆臂(17)的悬伸端铰接有摆臂轴(20)，摆臂轴(20)的下部铰接有拉弯油缸接头(19)，所述的弯曲油缸(33)的活塞杆端与拉弯油缸接头(19)相接，所述的摆臂轴(20)与所述的中心轴(15)平行布置；拉弯底板(13)外侧设置拉伸油缸架(21)，拉伸油缸架(21)上架置有拉伸油缸(39)，拉伸油缸(39)的活塞杆沿拉弯底板(13)板长方向向内延伸，所述的旋转套(14)与拉伸油缸架(21)之间设置限位座(22)，限位座(22)上沿拉弯底板(13)板长方向开设滑槽，滑槽上设置夹料架(23)，夹料架(23)的夹料口朝向拉弯底板(13)内侧，且夹料架(23)的夹料口高于中心轴(15)的上端，拉伸油缸(39)的活塞杆与夹料架(23)固连且带动所述的夹料架(23)沿滑槽的槽长方向来回可移，夹料架(23)夹料口的内壁设置触动开关，夹料架(23)夹料口的下部的两侧设置下挡块(25)，下挡块(25)上设置上档块(28)，两侧下挡块(25)之间设置下钳口(24)，下钳口(24)的正上方设置上钳口(26)，夹料架(23)上方设置夹紧油缸(27)，夹紧油缸(27)的活塞杆与上钳口(26)相连，夹紧油缸(27)的活塞杆的伸缩带动上钳口(26)相对下钳口(24)上下可移；

所述的第一拉弯机构包括设置于机架面板(37)上面的垫板(9)和设置于机架(36)的上架面的下方的压紧油缸(38)，所述的压紧油缸(38)垂直机架面板(37)布置且压紧油缸(38)的活塞杆朝上布置；垫板(9)的上方设置凹模底板(10)，凹模底板(10)上方设置有凹模(11)，凹模(11)的上面沿第二拉弯机构的拉弯底板(13)的板长方向设置条形倒梯槽，所述的条形倒梯槽与所述的下钳口(24)对齐；凹模(11)的上方设置压料板(8)，压料板(8)的下板面上设置支撑芯(12)，所述的支撑芯(12)位于所述的条形倒梯槽的正上方，且所述的支撑芯(12)的芯型与所述的条形倒梯槽槽型一致；机架面板(37)的上面位于垫板(9)的旁侧设置摆架底座(3)，摆架底座(3)的上面设置铰接座，铰接座上铰接有摆动架(4)，所述的摆动架(4)包括对称设置的两三角架，两三角架均沿条形倒梯槽的垂直方向布置，两三角架之间设置旋转轴(5)，三角架的下方顶角与所述的铰接座铰接，三角架的上方两侧顶角中的内侧顶角与压紧油缸(38)的活塞杆端铰接、外侧顶角上设置摆架前端板(7)，所述的压料板(8)设置于所述的摆架前端板(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前门导槽预件成型设备，其特征在于：机架(36)的侧面固定设置有辅拉弯部；所述的第一拉弯机构靠近辅拉弯部布置，所述的辅拉弯部包括沿机架(36)的上架面的架长方向设置的支撑悬架(40)，支撑悬架(40)的上架面上设置支撑斜架(41)，支撑悬架(40)的上架面上位于支撑斜架(41)的内侧设置支撑顶动气缸(42)，支撑顶动气缸(42)的顶动杆向上伸缩，支撑顶动气缸(42)的顶动杆的杆端设置支撑限位爪(43)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前门导槽预件成型设备，其特征在于：所述的弯曲油缸(33)的尾端设置铰架，弯曲油缸(33)的尾端通过销轴(32)铰接于铰架的弯曲油缸架(31)中，销轴(32)上设置有锁片，所述的销轴(32)与中心轴(15)平行布置，弯曲油缸架(31)的上面设置弯曲油缸底板(29)，弯曲油缸底板(29)上沿弯曲油缸(33)的布置方向开设有条形孔，条形孔上设置紧固螺母(30)，所述的油缸底板(29)与机架(36)的上面的下方固连。