[实用新型]一种便于提高强度的市政工程用道路路障有效
申请号: | 202120470917.3 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN215482520U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 屠伟东;李中超;杨志国;周立;王宪飞;刘佳;冯露露;王善国;李智强 | 申请(专利权)人: | 河南建工建设集团有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 450000 河南省郑州市自贸试验区郑州片区(*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 提高 强度 市政工程 道路 路障 | ||
1.一种便于提高强度的市政工程用道路路障,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)底部四角处固定连接定位脚(11),所述底板(1)上固定连接主体壳(3),主体壳(3)两侧滑动连接安装筒(13),所述安装筒(13)主体壳(3)外部一侧的安装筒(13)侧壁固定连接防撞板(2),所述安装筒(13)一侧的主体壳(3)内侧壁固定连接固定杆(15),固定杆(15)延伸至安装筒(13)内,且与安装筒(13)滑动连接,所述安装筒(13)与主体壳(3)内壁之间的固定杆(15)上套接伸缩弹簧(16),所述安装筒(13)之间的主体壳(3)内转动连接齿轮(14),齿轮(14)上下两侧的安装筒(13)上固定连接齿条(17),齿条(17)与齿轮(14)啮合传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于提高强度的市政工程用道路路障,其特征在于,所述主体壳(3)上下两侧的防撞板(2)侧壁均固定连接活塞杆(4),活塞杆(4)穿过主体壳(3),延伸至主体壳(3)外部一侧,且端部固定连接加强板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种便于提高强度的市政工程用道路路障,其特征在于,所述主体壳(3)上下两端的活塞杆(4)上均固定连接梯形块(5),所述主体壳(3)顶部固定连接固定块(22),固定块(22)之间滑动连接安装板(21),安装板(21)上固定连接安装柱(18),安装柱(18)顶端固定连接警示灯(20),所述安装柱(18)下端穿过主体壳(3)顶壁,且底部与梯形块(5)滑动连接,所述安装板(21)与主体壳(3)顶壁之间固定连接第一复位弹簧(19)。
4.根据权利要求3所述的一种便于提高强度的市政工程用道路路障,其特征在于,所述主体壳(3)下方的底板(1)上滑动连接活动杆(7),活动杆(7)上端转动连接滑轮(6),滑轮(6)与梯形块(5)滑动接触,所述活动杆(7)下端穿过底板(1),延伸至底板(1)下方,且底部固定连接定位板(9),定位板(9)底部固定连接定位齿(10),所述定位板(9)与底板(1)之间固定连接第二复位弹簧(8)。
5.根据权利要求3或4所述的一种便于提高强度的市政工程用道路路障,其特征在于,所述防撞板(2)外侧设置橡胶防护板。
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