[实用新型]一种便于提高强度的市政工程用道路路障

说明书

本实用新型公开了一种便于提高强度的市政工程用道路路障，涉及市政技术领域，包括底板，所述底板底部四角处固定连接定位脚，所述底板上固定连接主体壳，主体壳两侧滑动连接安装筒，所述安装筒主体壳外部一侧的安装筒侧壁固定连接防撞板，所述安装筒一侧的主体壳内侧壁固定连接固定杆，固定杆延伸至安装筒内，且与安装筒滑动连接，所述安装筒与主体壳内壁之间的固定杆上套接伸缩弹簧，所述安装筒之间的主体壳内转动连接齿轮，齿轮上下两侧的安装筒上固定连接齿条，齿条与齿轮啮合传动连接，装置结构原理设计合理，操作使用便捷，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，具体是一种便于提高强度的市政工程用道路路障。

背景技术

路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或大型示威中示威者临时建设的路障。

传统的路障一般都是简单的固定架构，安装在固定位置，其防撞的强度不能进行灵活的改变和调节，功能性较为单一，且不能根据实际的冲击力度，进行相应的防撞轻度的调节，且一般的防撞路障，不具有警示提醒的功能，实用性不高。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于提高强度的市政工程用道路路障，解决了上述背景技术中出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于提高强度的市政工程用道路路障，包括底板，所述底板底部四角处固定连接定位脚，所述底板上固定连接主体壳，主体壳两侧滑动连接安装筒，所述安装筒主体壳外部一侧的安装筒侧壁固定连接防撞板，所述安装筒一侧的主体壳内侧壁固定连接固定杆，固定杆延伸至安装筒内，且与安装筒滑动连接，所述安装筒与主体壳内壁之间的固定杆上套接伸缩弹簧，所述安装筒之间的主体壳内转动连接齿轮，齿轮上下两侧的安装筒上固定连接齿条，齿条与齿轮啮合传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体壳上下两侧的防撞板侧壁均固定连接活塞杆，活塞杆穿过主体壳，延伸至主体壳外部一侧，且端部固定连接加强板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体壳上下两端的活塞杆上均固定连接梯形块，所述主体壳顶部固定连接固定块，固定块之间滑动连接安装板，安装板上固定连接安装柱，安装柱顶端固定连接警示灯，所述安装柱下端穿过主体壳顶壁，且底部与梯形块滑动连接，所述安装板与主体壳顶壁之间固定连接第一复位弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体壳下方的底板上滑动连接活动杆，活动杆上端转动连接滑轮，滑轮与梯形块滑动接触，所述活动杆下端穿过底板，延伸至底板下方，且底部固定连接定位板，定位板底部固定连接定位齿，所述定位板与底板之间固定连接第二复位弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防撞板外侧设置橡胶防护板。

本实用新型具有以下有益之处：该装置结构原理设计合理，操作使用便捷，在进行使用时，将装置安装在地面需要的位置处，当防撞装置一侧受到冲击力时，防撞板向主体壳一侧移动，在安装筒一侧的安装杆的伸缩弹簧的作用下实现缓冲，同时安装筒移动，在齿条和齿轮的作用下，带动另一侧的安装筒移动，同时在伸缩弹簧的作用下实现二次缓冲，同时当一侧防撞板受到冲击力时，另一侧的防撞板上的活塞杆移动，进而带动加强板移动，与受到冲击的防撞板接触实现防撞强度的加强，同时位于主体壳下方的活动杆，在梯形块的作用下带动活动杆底部的定位板下移，在定位齿的作用下，使得装置与地面接触，进而再一次的防撞强度的加强，总体来说该装置具有良好的防撞缓冲的作用，实用性高，防撞强度大，同时在受到冲击力时，警示灯底部的安装柱在梯形块的作用下，上升实现警示提醒的效果。

附图说明

图1为一种便于提高强度的市政工程用道路路障主体的结构示意图。

图2为一种便于提高强度的市政工程用道路路障中底板的结构示意图。