[实用新型]一种电动车用便于拆装的液压减震器有效
申请号: | 202120474472.6 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN214698950U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 上海方西工业设计有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32;F16F9/54 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 肖梦华 |
地址: | 201800 上海市嘉定区沪*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 便于 拆装 液压 减震器 | ||
1.一种电动车用便于拆装的液压减震器,包括储液筒(4)和横板(1),其特征在于,所述储液筒(4)两侧内壁焊接有第二固定板(14),所述第二固定板(14)的上方设有与储液筒(4)的两侧内壁焊接的第一固定板(6),所述第一固定板(6)的顶部两侧均焊接有第二伸缩弹簧(16),所述第二伸缩弹簧(16)远离第一固定板(6)的一端焊接有第一箱体(5),所述第一箱体(5)的底部焊接有贯穿并延伸至第一固定板(6)底部的活塞杆(15),所述活塞杆(15)远离第一箱体(5)的一端焊接有第二移动板(7),所述第一箱体(5)的两侧内壁顶部均焊接有第一固定块(17),所述横板(1)的底部焊接有导向杆(2),所述导向杆(2)的底部内壁焊接有第三固定板(20),所述导向杆(2)的底部内壁两侧均滑动连接有第一移动板(3),所述第一移动板(3)相互远离的一侧顶部焊接有第三固定块(19),所述第一移动板(3)相互远离的一侧底部焊接有第二固定块(18),所述储液筒(4)的底部焊接有底板(10),所述底板(10)的中部套接有移动杆(11),所述移动杆(11)的两侧顶部均焊接有第二箱体(13),所述第二箱体(13)相互靠近一侧的内壁焊接有两个第一伸缩弹簧(9),两个所述第一伸缩弹簧(9)相互远离的一端焊接有活动块(12),所述活动块(12)相互远离的一侧焊接有限位块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用便于拆装的液压减震器,其特征在于,所述导向杆(2)的底部内壁两侧开设有滑槽,所述滑槽内套接有滑块,所述滑块的顶部与第一移动板(3)的底部焊接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用便于拆装的液压减震器,其特征在于,所述第一移动板(3)相互靠近的一侧焊接有两个第三伸缩弹簧,两个所述第三伸缩弹簧远离第一移动板(3)的一端与第三固定板(20)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用便于拆装的液压减震器,其特征在于,所述横板(1)的顶部焊接有第一圆帽,所述第一圆帽的顶部焊接有第一连接块,所述第一连接块的顶部焊接有第一车身连接器。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用便于拆装的液压减震器,其特征在于,所述移动杆(11)的底端焊接有第二圆帽,所述第二圆帽的顶部焊接有第二连接块,所述第二连接块的底部焊接有第二车身连接器。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用便于拆装的液压减震器,其特征在于,所述储液筒(4)的两侧底部开设有限位孔,所述限位块(8)套接在限位孔内。
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