[实用新型]一种新能源汽车气密测试设备

权利要求书

1.一种新能源汽车气密测试设备,包括水平放置的配重块(15)、电池Pack(20)和第一U型箱(25)，其特征在于，所述配重块(15)和电池Pack(20)大小相等，所述第一U型箱(25)顶端一侧铰接有水平放置的L型翻盖(16)，且L型翻盖(16)底端两侧均固定连接有水平放置的凸型板(19)，所述凸型板(19)底端固定连接有水平放置的密封垫片(14)，所述第一U型箱(25)相对一侧内壁均固定连接有水平放置的第二U型箱(26)，且两个第二U型箱(26)顶端分别与两个凸型板(19)底端相抵，两个所述第二U型箱(26)相对一侧顶端螺接有同一个水平放置的导气管(17)，两个所述第二U型箱(26)靠近第一U型箱(25)一侧顶端均螺接有水平放置的进气管(13)，且两个进气管(13)远离第二U型箱(26)一端均穿过第一U型箱(25)，两个所述第二U型箱(26)内分别设有用于固定配重块(15)和电池Pack(20)的支撑组件，且配重块(15)和电池Pack(20)分别放置在两个第二U型箱(26)内，所述第一U型箱(25)内设有用于实现支撑组件竖直移动的升降组件。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车气密测试设备,其特征在于，其中一个靠近电池Pack(20)的所述第二U型箱(26)与第一U型箱(25)之间分别开有排气孔和通孔，且通孔内壁固定连接有水平放置的测试接头(2)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车气密测试设备,其特征在于，所述排气孔内螺接有竖直放置的泄压阀(1)，所述进气管(13)和通孔内均螺接有竖直放置的单向阀(12)，所述导气管(17)均螺接有竖直放置的电动单向阀。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车气密测试设备,其特征在于，其中一个所述第二U型箱(26)靠近测试接头(2)一侧内壁嵌设有竖直放置的气压传感器(18)，且气压传感器(18)型号为PTJ206H。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车气密测试设备,其特征在于，所述支撑组件包括水平放置的U型限位座(11)和竖直放置的U型杆(10)，所述U型杆(10)顶端两侧均穿过第二U型箱(26)与U型限位座(11)底端固定连接，所述U型杆(10)靠近U型限位座(11)两侧分别套设有水平放置的密封胶圈(4)和竖直放置的第一弹簧(3)，两个所述密封胶圈(4)底端与第一U型箱(25)固定连接，且两个第一弹簧(3)上下两端分别与密封胶圈(4)和U型限位座(11)相接触。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车气密测试设备,其特征在于，所述升降组件包括水平放置的若干个传动轮(5)和竖直放置的两个L型支架(8)，两个所述L型支架(8)顶端分别与两个第二U型箱(26)外壁远离第一U型箱(25)一侧固定连接，且两个L型支架(8)之间固定连接有同一个竖直放置的电机(7)，所述传动轮(5)底端与第一U型箱(25)内壁底端转动连接，且传动轮(5)外壁套设有同一个水平放置的传动带(6)，所述电机(7)输出轴与其中一个传动轮(5)固定连接，其中两个靠近第一U型箱(25)一侧的传动轮(5)顶端均固定连接有竖直放置的螺纹杆(9)，且两个螺纹杆(9)顶端穿过U型杆(10)分别与两个第二U型箱(26)外壁底端转动连接。

7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车气密测试设备,其特征在于，所述升降组件包括水平放置的限位块(22)和横板(24)和竖直放置的一个电动伸缩杆(23)和两个转杆(27)，所述限位块(22)相对一侧分别与第二U型箱(26)外壁一侧固定连接，且限位块(22)顶端与电动伸缩杆(23)固定端固定连接，所述电动伸缩杆(23)伸缩端穿过限位块(22)与横板(24)固定连接，两个所述转杆(27)底端与第一U型箱(25)内壁底端固定连接，且两个转杆(27)顶端依次穿过横板(24)和U型杆(10)与第二U型箱(26)外壁底端固定连接，两个所述转杆(27)靠近横板(24)一侧均套设有竖直放置的第二弹簧(21)。

8.根据权利要求6或7所述的一种新能源汽车气密测试设备,其特征在于，所述电动单向阀与控制器电连接，且气压传感器(18)与电动单向阀电连接，所述控制器、电机(7)和电动伸缩杆(23)均连有开关，且开关连有电源线。