[实用新型]一种雷达支架及汽车

权利要求书

1.一种雷达支架，其特征在于，包括支撑组件(1)、调节组件(2)和安装底座(3)，所述支撑组件(1)用于支撑雷达(4)，所述调节组件(2)包括调节螺栓(21)，所述调节螺栓(21)的螺杆上设置有螺纹(211)和第一球头(213)，所述调节螺栓(21)通过所述螺纹(211)与所述支撑组件(1)配合，所述调节螺栓(21)通过所述第一球头(213)与所述安装底座(3)活动连接，所述螺纹(211)相对于所述支撑组件(1)的进给量可调，以使得所述支撑组件(1)与水平面的夹角根据所述进给量的调节而发生变化。

2.根据权利要求1所述的雷达支架，其特征在于，所述支撑组件(1)包括支撑板(11)，所述支撑板(11)上设置有定位孔(12)，所述支撑板(11)用于支撑所述雷达(4)，所述定位孔(12)为光孔结构，所述定位孔(12)用于与所述调节螺栓(21)配合，所述定位孔(12)的孔径小于所述螺纹(211)的大径。

3.根据权利要求2所述的雷达(4)支架，其特征在于，所述调节螺栓(21)的螺杆上还设置有调节结构(212)，所述调节结构(212)被设置为，当所述调节螺栓(21)与所述定位孔(12)配合后，所述调节结构(212)伸出所述定位孔(12)。

4.根据权利要求1所述的雷达支架，其特征在于，所述调节组件(2)还包括定位螺栓(22)，所述定位螺栓(22)一端与所述支撑组件(1)固定连接，所述定位螺栓(22)的另一端设置有第二球头(221)，所述定位螺栓(22)通过所述第二球头(221)与所述安装底座(3)活动连接。

5.根据权利要求4所述的雷达支架，其特征在于，所述安装底座(3)包括安装件(31)和托板(32)，所述安装件(31)一端与所述托板(32)连接，所述安装件(31)的另一端与所述第一球头(213)或所述第二球头(221)连接，所述托板(32)用于与汽车车身连接。

6.根据权利要求5所述的雷达支架，其特征在于，所述托板(32)上设置有卡槽(321)，所述安装件(31)被设置为，当所述安装件(31)与所述托板(32)连接后，所述安装件(31)卡设在所述卡槽(321)内。

7.根据权利要求6所述的雷达支架，其特征在于，所述安装件(31)为多个。

8.根据权利要求7所述的雷达支架，其特征在于，所述安装件(31)上设置有卡接部(312)和限位部(311)，所述卡接部(312)一端与所述限位部(311)连接，所述卡接部(312)的另一端用于穿过所述卡槽(321)，所述卡接部(312)上设置有容置槽(313)，所述容置槽(313)用于容置所述第一球头(213)或所述第二球头(221)，所述限位部(311)的宽度大于所述卡槽(321)的宽度。

9.根据权利要求8所述的雷达支架，其特征在于，所述卡槽(321)为工字型结构。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-9任一项所述的雷达支架。