[实用新型]一种燃氢增程式电动货车整车布置结构

权利要求书

1.一种燃氢增程式电动货车整车布置结构，包括车架(9)、设置在车架(9)上的驾驶室(10)、货厢(11)及控制整车的电控系统(3)，其特征在于，所述车架(9)上安装有位于驾驶室(10)下方的燃氢增程系统(1)，所述燃氢增程系统(1)包括DC/DC模块、与DC/DC模块连接的发电机、与发电机通过轴连接的燃氢发动机、与燃氢发动机连接的空压机，所述燃氢发动机还连接有供储氢系统(6)，所述车架(9)上设置有一位于驾驶室(10)后方的安装架(8)，所述供储氢系统(6)安装于安装架(8)上，所述货厢(11)底部设置有与供储氢系统(6)适配的内凹部(1101)，所述DC/DC模块连接有安装在车架(9)中部的动力电池系统，所述动力电池系统连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)安装在车架(9)的后桥后方，所述动力电池系统位于供储氢系统(6)与驱动电机(5)之间。

2.根据权利要求1所述的燃氢增程式电动货车整车布置结构，其特征在于，所述动力电池系统包括电池管理系统BMS(4)及2个电池组(2)，2个所述电池组(2)分别对称设置于车架(9)的左右两侧，所述电池管理系统BMS(4)及电控系统(3)安装在电池组(2)上方。

3.根据权利要求2所述的燃氢增程式电动货车整车布置结构，其特征在于，所述供储氢系统(6)包括至少一个储氢瓶及与储氢瓶可拆卸连接的接驳头(606)，所述接驳头(606)通过管路将氢气输送至燃氢发动机，所述安装架(8)包括至少一个供储氢瓶放入的定位槽(801)，所述定位槽(801)两侧设置有分隔件，所述定位槽(801)底部设置有供储氢瓶放入或离开的安装口，所述定位槽(801)两端开口设置且设置有托架(803)，所述托架(803)与分隔件滑动连接，所述托架(803)包括一与储氢瓶接触的底托，所述托架(803)连接有带动托架(803)沿着定位槽(801)的长度方向移动的驱动装置一，所述储氢瓶的气嘴对应的托架(803)上设置有连接支架(806)，所述接驳头(606)固定在连接支架(806)上，所述连接支架(806)连接有带动接驳头(606)与气嘴连接或分离的驱动装置二(807)。

4.根据权利要求3所述的燃氢增程式电动货车整车布置结构，其特征在于，所述储氢瓶一端设置有控制储氢瓶内的气口通断的主控阀(605)，所述主控阀(605)包括与储氢瓶连通的第一端口及与外界连通的第二端口，所述第二端口处设置有与第二端口密封连接的辅助密封件(607)，所述辅助密封件(607)远离第二端口一端设置有外凸的气嘴，所述接驳头(606)上设置有与气嘴配合的连接槽，所述接驳头(606)上设置有一贯穿接驳头(606)并延伸至连接槽底部的第一输气通道。

5.根据权利要求4所述的燃氢增程式电动货车整车布置结构，其特征在于，所述安装架(8)整体为一长方体，且紧邻驾驶室(10)，所述内凹部(1101)与安装架(8)的形状适配，所述内凹部(1101)位于货厢(11)的端部，且内凹部(1101)的左右两侧、底部及靠近驾驶室(10)一端均开口设置。