[实用新型]一种夹轨防滑楔有效
申请号: | 202120483806.6 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN215160361U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 任洁;周俊文;林浩填;秦泽群;田搏;杨文喆;张志泽 | 申请(专利权)人: | 长沙港安智能科技有限公司;广州港新沙港务有限公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 伍传松 |
地址: | 410000 湖南省长沙市宁乡高新技术产业园*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防滑 | ||
1.一种夹轨防滑楔,其特征在于包括:
楔块本体(100),用于置于铁轨上并与车轮相抵以卡住所述车轮;
夹紧装置(200),连接于所述楔块本体(100),所述夹紧装置(200)包括相对设置的第一夹钳臂(210)和第二夹钳臂(220),分别用于与所述铁轨左右两侧相抵,以将所述楔块本体(100)固定在所述铁轨上;所述夹紧装置(200)还包括驱动所述第一夹钳臂(210)与所述第二夹钳臂(220)下端靠近或远离的驱动件,通过调节所述第一夹钳臂(210)与所述第二夹钳臂(220)下端之间的距离以夹紧所述铁轨。
2.根据权利要求1所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述第一夹钳臂(210)和所述第二夹钳臂(220)中部铰接于所述楔块本体(100),所述驱动件为丝杆(230),所述第一夹钳臂(210)上部开设有可供所述丝杆(230)穿过的安装孔,并且所述第一夹钳臂(210)上固定连接有与所述丝杆(230)匹配的丝杆螺母(231),通过旋转所述丝杆(230)可以驱动所述第一夹钳臂(210)绕铰接点摆动以实现开合。
3.根据权利要求2所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述丝杆(230)端部驱动所述第二夹钳臂(220)绕铰接点摆动。
4.根据权利要求3所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述丝杆(230)为阶梯轴,所述第二夹钳臂(220)上设有让位孔(221),所述第二夹钳臂(220)套设在阶梯轴的小直径端上,所述丝杆(230)从所述让位孔(221)伸出的一端上设有防脱螺母(232);所述第二夹钳臂(220)位于所述防脱螺母(232)和阶梯轴的轴肩(233)之间,通过旋转所述丝杆(230)以使所述防脱螺母(232)或所述轴肩(233)与所述第二夹钳臂(220)相抵,以驱动所述第二夹钳臂(220)绕铰接点摆动。
5.根据权利要求2所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述丝杆(230)靠近所述第一夹钳臂(210)的一端连接有手轮(240)。
6.根据权利要求2所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述楔块本体(100)包括制动部(110)和连接板(120),所述制动部(110)一端用于与所述车轮相抵,另一端设有连接板(120),所述连接板(120)通过销轴(252)分别与所述第一夹钳臂(210)、所述第二夹钳臂(220)铰接。
7.根据权利要求6所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述第一夹钳臂(210)和所述第二夹钳臂(220)中部设有支耳(250),所述支耳(250)上设有固定孔(251),所述销轴(252)穿过所述固定孔(251)与连接板(120)相连。
8.根据权利要求6所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述制动部(110)与所述车轮相抵的一端端面设置为与所述车轮的轮廓相同的圆弧面。
9.根据权利要求1所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述第一夹钳臂(210)和所述第二夹钳臂(220)下端均设有钳口(260),所述钳口(260)用于与所述铁轨相贴,且所述钳口(260)上与所述铁轨相贴的一面设有齿纹。
10.根据权利要求9所述的一种夹轨防滑楔,其特征在于:所述钳口(260)可拆卸连接于所述第一夹钳臂(210)或所述第二夹钳臂(220)。
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