[实用新型]一种车轮减震结构有效
| 申请号： | 202120487309.3 | 申请日： | 2021-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN214729416U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 黄兵 | 申请（专利权）人： | 珠海纯风电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市高新区唐*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 减震 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车轮减震结构，其特征在于，包括与车体连接的悬架（1），所述悬架（1）的下端通过减震机构与车轮（6）连接；
所述减震机构包括与悬架（1）连接的对称设置的悬挂臂（4），所述悬挂臂（4）通过连接轴（5）与车轮（6）连接，所述车轮（6）连接在悬挂臂（4）的卡位口上，所述悬挂臂（4）之间还通过连接轴（5）与弹力件（2）连接；
所述悬架（1）、悬挂臂（4）的材质均为合金钢；
所述悬架（1）与挡泥板（3）连接，所述挡泥板（3）的材质为塑料。
2.根据权利要求1所述的车轮减震结构，其特征在于，所述弹力件（2）为一体式弹簧。
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