[实用新型]一种可实现多个位置的气缸顶升机构有效
申请号: | 202120487320.X | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN215287839U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 杨越;张世军 | 申请(专利权)人: | 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 张勤绘 |
地址: | 200131 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 位置 气缸 机构 | ||
1.一种可实现多个位置的气缸顶升机构,用于变速器下线测试,其特征在于包括有:
第一气缸推进机构,第二气缸推进机构及第三气缸推进机构,
所述第一气缸推进机构与第二气缸推进机构呈推进动作的串联式设置,通过两者的动作配合建立测试过程的初始位置、测试位置及对接位置的工位适配;
所述第三气缸推进机构用以对上述建立的对接位置进行补强调节,并据此形成对不同高度待测产品的适配性调节。
2.根据权利要求1所述的一种可实现多个位置的气缸顶升机构,其特征在于:
于所述第三气缸推进机构设有可随第一气缸推进机构及第二气缸推进机构的推进动作而随动的移动杆(1),
于所述第三气缸推进机构还设有可被第三气缸推进机构的推进气缸推动而产生径向角度变换的切换挡块件(2);
所述切换挡块件(2)通过径向角度的位置切换建立与移动杆(1)轴向位置切换的不同适配,从而形成对不同高度待测产品的高度适配。
3.根据权利要求1所述的一种可实现多个位置的气缸顶升机构,其特征在于:
所述第一气缸推进机构包括有固定安装台(3)及可穿过固定安装台(3)的第一推进气缸;
所述第二气缸推进机构包括有第二推进气缸及设于第二推进气缸端部的移动安装台(4);
所述第三气缸推进机构以固定安装台(3)为安装基准台面;
于所述固定安装台(3)与移动安装台(4)之间对称设有至少四根导向柱;
所述导向柱可随第二气缸推进机构的动作而开合。
4.根据权利要求3所述的一种可实现多个位置的气缸顶升机构,其特征在于:
于所述第三气缸推进机构设有可随第一气缸推进机构及第二气缸推进机构的推进动作而随动的移动杆(1),
于所述第三气缸推进机构还设有可被第三气缸推进机构的推进气缸推动而产生径向角度变换的切换挡块件(2);
所述切换挡块件(2)通过径向角度的位置切换建立与移动杆(1)轴向位置切换的不同适配,从而形成对不同高度待测产品的高度适配;
所述移动杆(1)的上端固设于移动安装台;
所述切换挡块件(2)以可被第三气缸推进机构的推进气缸推动的方式设于移动杆(1)上;
所述第三气缸推进机构的推进气缸设于固定安装台(3)上;
于所述移动杆(1)上、自移动杆下端开始沿轴向往固定安装台(3)延伸的方向上、分布有不同高度位置的凸台块;
于所述切换挡块件(2)上设有孔径不同的开孔;
通过上述不同高度位置的凸台块与所述的不同孔径的开孔的配合,形成不同高度位置的适配。
5.根据权利要求4所述的一种可实现多个位置的气缸顶升机构,其特征在于:
于所述移动杆(1)的上端设有调节螺母块(5);于所述移动杆的下端设有挡块(6);
于所述的调节螺母块(5)上及挡块(6)分别设有细牙薄螺母,
所述细牙薄螺母用于相应高度适配时的高度微调。
6.根据权利要求4所述的一种可实现多个位置的气缸顶升机构,其特征在于:
于固定安装台(3)的上端面、移动杆穿过的位置设置压板(7)及固定挡块(8);
所述压板(7)及固定挡块(8)以可相对滑动的方式配合在切换挡块件(2)之间,
所述压板用于轴向限位固定切换挡块件(2);
所述固定挡块(8)用以与压板配合建立限位固定。
7.根据权利要求4所述的一种可实现多个位置的气缸顶升机构,其特征在于:
于移动杆(1)上分布不同高度位置凸台块的部位设有隔套(9)。
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