[实用新型]一种船舶舱内的减震降噪结构

说明书

本实用新型提供了一种船舶舱内的减震降噪结构，包括底板，底板上端设有多个减震组件，减震组件上端设有支撑板，支撑板上端面固定设有多个安装座，安装座设有多个滑槽，多个安装座上端面设有向下凹进的第一连接孔，多个安装座外壁设有第一安装槽，多个滑槽之间可拆卸安装有降噪组件，降噪组件包括安装框架，安装框架中间固定设有中空玻璃，安装框架两端固定设有连接块，连接块与滑槽活动连接，多个安装座上端面可拆卸安装有盖板，盖板上端面设有多个第二连接孔，多个第一连接孔和多个第二连接孔内可拆卸安装有插销，此装置通过设置降噪组件和减震组件，能够有效的减小航行时船舱内的机械设备产的噪音和震动。

技术领域

本实用新型主要涉及船舶舱内装的技术领域，具体为一种船舶舱内的减震降噪结构。

背景技术

船舶的机舱区存在多种设备，船舶在航行中，这些设备在运行时会产生振动和大量噪音，严重影响机舱内的工作环境以及与机舱相邻甲板上的住舱的居住环境及船上其它生活环境，因此需要一种技术来解决此类问题，例如申请号为：201610917896.9的专利，所述上层甲板上设有若干个弹性挂件，所述弹性挂件的下端连接天花板，所述下层甲板上设有地板，所述地板上设有底槽，所述天花板的一端设有与底槽相对的顶槽，所述顶槽与底槽之间设有舱壁板，所述弹性挂件的底部两端对称设有隔音减震垫，所述地板的靠近舱壁板一端设有支撑板，所述支撑板与地板之间设有隔音垫，所述地板由上至下包括防滑层、敷料层、陶瓷棉板层、隔音板层和乳胶水泥层。此装置在航行中无法有效的减小船舱内机械设备产生的震动和噪音，在实际使用中存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种船舶舱内的减震降噪结构，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种船舶舱内的减震降噪结构，包括底板，所述底板上端设有多个减震组件，所述减震组件上端设有支撑板，所述支撑板上端面固定设有多个安装座，所述安装座设有多个滑槽，多个所述安装座上端面设有向下凹进的第一连接孔，多个所述安装座外壁设有第一安装槽，多个所述滑槽之间可拆卸安装有降噪组件，所述降噪组件包括安装框架，所述安装框架中间固定设有中空玻璃，所述安装框架两端固定设有连接块，所述连接块与所述滑槽活动连接，多个所述安装座上端面可拆卸安装有盖板，所述盖板上端面设有多个第二连接孔，多个所述第一连接孔和多个所述第二连接孔内可拆卸安装有插销。

进一步的，所述减震组件包括固定块，所述固定块的下端面与所述底板的上端面固定连接，所述固定块上端面固定设有连接座，所述连接座上端面设有向下凹进的安装孔，所述安装孔上端设有第一限位块，所述安装孔内设有滑杆和第一弹簧，所述滑杆伸入所述安装孔内的一端固定设有第二限位块，所述第一弹簧的两端分别与所述安装孔和所述第二限位块固定连接，此设计能够限制滑杆。

进一步的，所述滑杆伸出所述安装孔的一端固定设有圆盘，所述圆盘的上端面与所述支撑板的下端面固定连接，所述圆盘与所述底板之间固定设有第二弹簧，此设计能够减少航行时船舱内机械设备产生的震动。

进一步的，所述安装孔与所述第二限位块的截面为圆形，且所述第二限位块的外径小于所述安装孔的内径，此设计便于第二限位块滑动，达到减震的目的。

进一步的，所述插销外壁设有第二安装槽，所述第二安装槽与所述第一安装槽内可拆卸安装有插块，此设计能够使盖板与支撑板连接更紧密。

进一步的，所述插块与所述第一安装槽和第二安装槽的截面为圆形，且所述插块的外径小于所述第一安装槽和第二安装槽的内径，此设计便于装卸插块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：