[实用新型]一种公路路面有效
申请号: | 202120492885.7 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN214328353U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 姚虎 | 申请(专利权)人: | 四川佑安工程项目管理有限公司 |
主分类号: | E01C7/00 | 分类号: | E01C7/00;E01C11/22;E03F5/04;E03F5/10;E03F5/06;E03F5/14 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 雷永升 |
地址: | 644200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 | ||
1.一种公路路面,包括路面(1)和下水道(2),所述下水道(2)对称设置有两条,且两条所述下水道(2)分别位于路面(1)的一侧,其特征在于:所述下水道(2)的顶部开设有开口(21),所述下水道(2)上位于开口(21)处转动设置有用于封闭开口(21)的挡板,所述下水道(2)上设置有用于驱使挡板转动的驱动机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面,其特征在于:所述驱动机构(3)包括驱动电机(31)、第一锥齿轮(32)、第二锥齿轮(33)、第三锥齿轮(34)和第四锥齿轮(35),所述挡板包括第一挡板(22)和第二挡板(23),所述第一挡板(22)和第二挡板(23)对称设置,所述第一挡板(22)上固设有第一转轴(221),所述第一挡板(22)以第一转轴(221)的轴线为转动中心转动,所述第二挡板(23)上固设有第二转轴(231),所述第二挡板(23)以第二转轴(231)的轴线为转动中心转动,所述下水道(2)开口(21)处的侧壁上开设有空腔(24),所述驱动电机(31)设置在空腔(24)内,所述驱动电机(31)的输出轴与第一锥齿轮(32)同轴线固定连接,且所述第一锥齿轮(32)与第一转轴(221)同轴线固定连接,所述第二锥齿轮(33)与第一锥齿轮(32)相啮合,所述第二锥齿轮(33)上同轴线固定连接有联动轴(4),所述第三锥齿轮(34)同轴线固设在联动轴(4)上,所述联动轴(4)转动设置在空腔(24)内,所述第四锥齿轮(35)与第三锥齿轮(34)相啮合,且所述第四锥齿轮(35)与第二转轴(231)同轴线固定连接,所述第二转轴(231)转动设置在空腔(24)内。
3.根据权利要求2所述的一种公路路面,其特征在于:所述下水道(2)上设置有用于封闭空腔(24)开口(21)的隔板(26),所述第一转轴(221)和第二转轴(231)均穿设于隔板(26)内,且所述第一转轴(221)和第二转轴(231)均与隔板(26)转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种公路路面,其特征在于:所述下水道(2)的顶壁上位于第一锥齿轮(32)和第四锥齿轮(35)的正上方均开设有注油孔(27)。
5.根据权利要求4所述的一种公路路面,其特征在于:所述下水道(2)上位于注油孔(27)处设置有用于封闭注油孔(27)的油塞(28)。
6.根据权利要求1所述的一种公路路面,其特征在于:所述下水道(2)的内部设置有过滤网(5),所述过滤网(5)的网面与下水道(2)的顶壁相平行。
7.根据权利要求6所述的一种公路路面,其特征在于:所述下水道(2)内部的侧壁上设置有用于支撑过滤网(5)的支撑块(29)。
8.根据权利要求7所述的一种公路路面,其特征在于:所述过滤网(5)上穿设有紧固螺栓(51),所述紧固螺栓(51)穿过过滤网(5)后与支撑块(29)螺纹连接。
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