[实用新型]一种铁路道口用新型电动拦门

权利要求书

1.一种铁路道口用新型电动拦门，包括有工字轨道（1）、栏门本体（2）、动力装置（3）、驱动齿轮（4）和定位滚轮（5），其特征在于：所述的工字轨道（1）横向铺设于铁路道口处，所述工字轨道（1）的一侧，即是其轨腰的一侧设置有驱动齿面（1-1），所述工字轨道（1）上通过驱动齿面（1-1）设置有可移动的栏门本体（2）；所述栏门本体（2）的底端设置有支撑底座（2-1），所述支撑底座（2-1）的顶面，即是在栏门本体（2）的底部设置有动力装置（3），所述动力装置（3）的输出轴（3-1）竖直设置，所述输出轴（3-1）转动贯穿于支撑底座（2-1），并延伸至驱动齿面（1-1）一侧的轨道槽（1-2）内，所述输出轴（3-1）连接有与驱动齿面（1-1）相啮合的驱动齿轮（4）；所述的支撑底座（2-1）的两端分别设置有定位滚轮（5），所述支撑底座（2-1）每一端的定位滚轮（5）两个为一组，分别通过连接臂（13）设置于支撑底座（2-1）的两侧，所述定位滚轮（5）设置于轨道槽（1-2）内。

2.根据权利要求1所述的一种铁路道口用新型电动拦门，其特征在于：所述的动力装置（3）包括有防护壳体（10）、伺服电机（11）和减速机（12），所述防护壳体（10）设置于支撑底座（2-1）的顶面，防护壳体（10）的内部设置有伺服电机（11）和减速机（12），所述伺服电机（11）连接减速机（12），以构成栏门本体（2）的动力装置（3）。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道口用新型电动拦门，其特征在于：所述的工字轨道（1）的两端分别设置有固定板（6），所述固定板（6）的顶部设置有触控开关（7）；所述的栏门本体（2）的两端本别设置有与触控开关（7）相对应的接触部（8）。

4.根据权利要求3所述的一种铁路道口用新型电动拦门，其特征在于：所述的接触部（8）为弹性橡胶的材质。

5.根据权利要求1所述的一种铁路道口用新型电动拦门，其特征在于：所述的工字轨道（1）的外围设置有防倒框架（9），所述栏门本体（2）可穿过防倒框架（9）。