[实用新型]一种电动车用差速器有效
申请号: | 202120499180.8 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214404579U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 唐承慧 | 申请(专利权)人: | 东莞市全乐电动科技有限公司 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38;B60K17/16 |
代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 许王军 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 差速器 | ||
1.一种电动车用差速器,其特征在于:包括差速器壳体、从动组件、输入组件和输出组件;其中:
所述差速器壳体的内部开设有空腔;所述从动组件安装于所述空腔内,其包括两个行星齿轮组和从动轮;所述行星齿轮组包括行星方轴、行星轴套和第一行星齿轮,所述行星轴套中部开设有与所述行星方轴相对应的方孔,所述行星方轴安装于所述方孔内,所述第一行星齿轮中部开设有与所述行星轴套相对应的圆孔,所述行星轴套转动连接在所述圆孔内;所述从动轮任一面设有从动齿,且其中部开设有与所述行星齿轮组相对应的通孔,两个所述行星齿轮组呈相对设置,并设于所述通孔内,其通过所述行星方轴与所述从动轮固定连接;
所述差速器壳体的上方延伸出安装部,所述安装部内开设有与所述空腔相连通的安装孔;所述输入组件包括输入轴和马达;所述输入轴转动连接在所述安装孔内,其靠近所述从动轮的一端设有锥形齿,所述锥形齿与所述从动齿啮合传动;所述马达与所述安装部固定连接,其输出端与所述输入轴固定连接;
所述差速器壳体的两侧分别固定连接有支撑架,两个所述支撑架均与所述马达垂直;所述支撑架中部开设有与所述空腔相连通的支撑孔;所述输出组件包括两根输出轴和两个第二行星齿轮;两根所述输出轴位于同一轴线,并与所述输入轴垂直,且分别转动连接在两个所述支撑孔内;两个所述第二行星齿轮固定连接在两根所述输出轴靠近所述从动轮的一端,且均与两个所述第一行星齿轮啮合传动。
2.根据权利要求1所述一种电动车用差速器,其特征在于:所述输入轴上套设有第一轴承,其通过所述第一轴承转动连接在所述安装孔内;所述输出轴上套设有第二轴承,其通过所述第二轴承转动连接在所述支撑孔内。
3.根据权利要求2所述一种电动车用差速器,其特征在于:所述输入轴和所述输出轴上均套设有多个卡簧,其用于固定所述第一轴承和所述第二轴承。
4.根据权利要求2所述一种电动车用差速器,其特征在于:所述安装孔内安装有第一唇封,所述第一唇封设于所述第一轴承远离所述锥形齿的一侧;所述支撑孔的两端分别安装有第二唇封,所述第二轴承设于两个所述第二唇封之间。
5.根据权利要求4所述一种电动车用差速器,其特征在于:所述输出轴在所述第二唇封和所述第二行星齿轮之间套设有平面轴承。
6.根据权利要求1所述一种电动车用差速器,其特征在于:所述马达和所述安装部之间设有联轴器,所述马达的输出端上以及所述输入轴上均固定连接有圆柱销,所述联轴器中部开设有槽位,所述马达的输出端以及所述输入轴均伸入所述槽位内,并通过所述圆柱销与所述联轴器固定连接。
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