[实用新型]一种汽车底盘安装用轮胎辅助定位装置

权利要求书

1.一种汽车底盘安装用轮胎辅助定位装置，包括支撑机构（100），其特征在于：所述支撑机构（100）包括有背板（110），且背板（110）的正面连接有支撑环板（120），所述背板（110）的底部通过支架固定连接有底座（130），且底座（130）的底部均匀固定有万向轮（140），所述支撑环板（120）的正面均匀环绕固定有定位机构（200），且定位机构（200）包括有轴座（210），所述轴座（210）焊接固定在支撑环板（120）的正面，所述轴座（210）的内部贯穿插设有螺杆（220），且螺杆（220）与轴座（210）之间转动连接，所述螺杆（220）的外侧套设有螺套（230），且螺套（230）内壁上装配的螺纹与螺杆（220）外侧装配的螺纹相适配，所述螺套（230）的外侧固定焊接有L形支撑架（240），且L形支撑架（240）的弯折处固定安装有L形板（250），所述L形板（250）的正面连接有夹板（280），且夹板（280）的外形为“L”形。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘安装用轮胎辅助定位装置，其特征在于：所述L形支撑架（240）贴近于支撑环板（120）的一侧外壁紧密贴合在支撑环板（120）的正面上，所述L形支撑架（240）与支撑环板（120）之间滑动连接，所述L形支撑架（240）的侧壁上固定焊接有限位杆（260），且限位杆（260）插设在螺杆（220）的内部，所述限位杆（260）与螺杆（220）之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘安装用轮胎辅助定位装置，其特征在于：所述L形板（250）与夹板（280）之间固定连接有弹簧（270），所述夹板（280）通过弹簧（270）与L形板（250）之间弹性连接，所述夹板（280）的正面一端外壁为向外张开的圆弧状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘安装用轮胎辅助定位装置，其特征在于：所述L形支撑架（240）的侧壁上开设有通槽，所述夹板（280）的侧壁上固定焊接有卡块，且所述夹板（280）外壁上焊接的卡块嵌入在所述L形支撑架（240）侧壁上开设的通槽中，所述夹板（280）与L形支撑架（240）之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘安装用轮胎辅助定位装置，其特征在于：所述定位机构（200）共设置有四组，四组所述定位机构（200）呈环绕状固定安装在支撑环板（120）的正面上，所述支撑环板（120）的中间位置开设有圆孔，且圆孔的内部镶嵌有第一锥齿轮（310），所述第一锥齿轮（310）与支撑环板（120）之间转动连接，所述第一锥齿轮（310）的中间位置为贯通状，所述第一锥齿轮（310）的正面外侧均匀啮合有第二锥齿轮（320），且第二锥齿轮（320）共设置有四组，四组所述第二锥齿轮（320）分别对应固定焊接在四组所述螺杆（220）上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘安装用轮胎辅助定位装置，其特征在于：所述支撑环板（120）贴近于背板（110）的一侧固定焊接有环轨（150），且环轨（150）的圆心位置与支撑环板（120）的圆心位置相重叠，所述环轨（150）的内部镶嵌有圆环（160），且圆环（160）焊接固定在背板（110）的正面，所述圆环（160）与环轨（150）之间转动连接。