[实用新型]一种汽车测试用摆臂总成及汽车悬架测试系统有效

专利信息
申请号: 202120500425.4 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN214844022U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 朱博 申请(专利权)人: 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04;G01M17/007
代理公司: 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 代理人: 杨仁波;任万玲
地址: 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 测试 用摆臂 总成 悬架 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,其包括:

摆臂本体以及安装于所述摆臂本体上的球销和衬套;

其中,所述摆臂本体包括:

第一支臂,所述第一支臂上安装所述球销;

第二支臂,所述第二支臂安装所述衬套;

至少一个垫片,所述垫片位于所述第一支臂与所述第二支臂之间,所述第一支臂、所述垫片以及所述第二支臂通过紧固组件连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述第一支臂远离所述球销的端部设有穿出通孔,所述第二支臂远离所述衬套的端部设有螺纹孔,所述垫片设有连接孔;所述紧固组件穿设于所述第一支臂的所述穿出通孔、所述垫片的所述连接孔并螺纹连接于所述第二支臂的所述螺纹孔上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述紧固组件包括穿设于所述第一支臂、所述垫片以及第二支臂上的螺杆以及螺纹连接于其上的螺母。

4.根据权利要求2所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述第一支臂的侧面设有凹槽,所述穿出通孔的一端位于第一支臂的端部,另一端位于所述凹槽的槽壁上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述第一支臂、所述垫片以及所述第二支臂通过两组所述紧固组件连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述第一支臂远离所述球销的端部设置第一支耳,所述第二支臂远离所述衬套的端部设置第二支耳,所述第二支臂、所述垫片以及所述第一支臂通过穿设于所述第一支耳与第二支耳上的紧固组件连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述第一支耳螺纹连接于所述第一支臂的端部;所述第二支耳螺纹连接于所述第二支臂的端部,所述第一支耳、所述垫片以及所述第二支耳在相对的位置处设置至少一个连接孔,所述紧固组件穿设于所述第一支耳、所述垫片以及所述第二支耳的连接孔。

8.根据权利要求1所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述第一支臂远离所述球销的端部设置第一螺纹孔,所述第二支臂远离所述衬套的端部设置第二螺纹孔;所述紧固组件包括固定连接于所述垫片上的双头螺栓,所述双头螺栓的第一端连接于所述第一螺纹孔内,所述双头螺栓的第二端连接于所述第二螺纹孔内。

9.根据权利要求8所述的一种汽车测试用摆臂总成,其特征在于,所述垫片上设置连接孔,所述垫片套设于所述双头螺栓的中部并与其过盈连接。

10.一种汽车悬架测试系统,其特征在于,其包括权利要求1-9任一所述的汽车测试摆臂总成。

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