[实用新型]一种自动变速器直驱电磁阀

权利要求书

1.一种自动变速器直驱电磁阀，其特征在于包括：

阀套(1)；该阀套(1)为前开式管体，其侧壁从前到后相距地依次设有连通其套腔和外界的泄油口(1.1)、出油口(1.2)和进油口(1.3)，泄油口(1.1)和供油口(1.3)的内口宽度相等且与出油口(1.2)内口之间的距离也相等；

阀盖(2)；该阀盖(2)设于阀套(1)的前口内，其盖面设有连通阀套(1)套腔和外界的进气孔(2.1)；

阀杆(3)；该阀杆(3)前后活动地滑设于阀套(1)内，其长度小于阀套(1)套腔的长度，其外壁前后相距地周向设有与阀套(1)密封连接的前凸环(3.1)、中凸环(3.2)和后凸环(3.3)，前凸环(3.1)和中凸环(3.2)之间形成一圈前通油槽(3.4)，中凸环(3.2)和后凸环(3.3)之间形成一圈后通油槽(3.5)；该阀杆(3)的前后端面分别设有相互隔断的前杆腔(3.6)和后杆腔(3.7)，前杆腔(3.6)通过设于其内侧的前盲孔(3.8)和径向设于中凸环(3.2)环面中央的前通油孔(3.21)连通前通油槽(3.4)，后杆腔(3.7)通过设于其内侧的后盲孔(3.9)和径向设于后通油槽(3.5)槽底的后通油孔(3.51)连通后通油槽(3.5)；中凸环(3.2)的宽度略大于出油口(1.2)的内口宽度，以在阀杆(3)移至阀套(1)套腔中间位置时中凸环(3.2)得以从内侧封堵住出油口(1.2)；阀杆(3)的单向行程约等于中凸环(3.2)的宽度，以在阀杆(3)运动至阀套(1)套腔的前端和后端时，中凸环(3.2)环面中央的前通油孔(3.21)得以分别落在出油口(1.2)前侧和后侧的阀套(1)套腔内壁上而关闭；前凸环(3.1)和后凸环(3.3)与中凸环(3.2)之间的距离相等，即前通油槽(3.4)和后通油槽(3.5)宽度相等，均约等于泄油口(1.1)和出油口(1.2)之间的距离与泄油口(1.1)的内口宽度之和，或约等于供油口(1.3)和出油口(1.2)之间的距离与供油口(1.3)的内口宽度之和，以在阀杆(3)运行至阀套(1)套腔前端时，泄油口(1.1)和出油口(1.2)之间得以关闭，而出油口(1.2)和供油口(1.3)得以由后通油槽(3.5)导通、在阀杆(3)运行至阀套(1)套腔后端时，出油口(1.2)和供油口(1.3)之间得以关闭，而泄油口(1.1)和出油口(1.2)得以由前通油槽(3.4)导通；

阀芯(4)；该阀芯(4)滑接于前杆腔(3.6)内，其长度略大于前杆腔(3.6)的长度，其外壁与前杆腔(3.6)的内侧壁相互密封连接；

阀弹簧(5)；该阀弹簧(5)设于阀杆(3)的后杆腔(3.7)内且前后两端分别支顶阀套(1)的后内壁和后杆腔(3.7)的前内壁，以用于驱动阀杆(3)向前移动；

阀壳(6)；该阀壳(6)为前开式壳体，其前口套接固定于阀套(1)的后端，其后内壁横设有管柱(6.1)，管柱(6.1)的前端面设有气隙腔(6.11)，气隙腔(6.11)通过管柱(6.1)上所设的内螺纹孔(6.12)与外界相通；该阀壳(6)的后壁还设有连通其壳腔和外界的排气孔(6.2)；

电磁线圈(7)；该电磁线圈(7)设于阀壳(6)内，该电磁线圈(7)包括前后走向设置的线圈骨管(7.1)和绕接于线圈骨管(7.1)外围、用于提供向前后电磁力的绕组(7.2)，线圈骨管(7.1)的后端套接于阀壳(6)后内壁所设的管柱(6.1)上；

端盖(8)；该端盖(8)设于阀套(1)和电磁线圈(7)之间的阀壳(6)内，其前端设有与阀套(1)后端面所设的凸台(1.4)相嵌接的盖腔(8.1)，盖腔(8.1)与外界相通泄油，并通过设于阀套(1)后壁的阀孔(1.5)连通阀套(1)套腔；该端盖(8)的后端面横设有与盖腔(8.1)相通的接管(8.2)，该接管(8.2)插接于线圈骨管(7.1)内；

动铁芯(9)；该动铁芯(9)的前端前后活动地滑设于端盖(8)上的后管(8.2)内、后端滑接于管柱(6.1)前端面所设的气隙腔(6.11)内；该动铁芯(9)的前端设有用于打开或封堵阀孔(1.5)外口以连通或切断后杆腔(3.7)和盖腔(8.1)的堵头(9.1)、后端面设有弹簧盲孔(9.2)；

铁芯弹簧(10)；该铁芯弹簧(10)设于弹簧盲孔(9.2)内；

孔塞(11)；该孔塞(11)前后活动地滑设于铁芯弹簧(10)外侧的弹簧盲孔(9.2)内，以将铁芯弹簧(10)封闭于内；

螺堵(12)；该螺堵(12)设于内螺纹孔(6.12)内，其前端露出气隙腔(6.11)支顶孔塞(11)，以用于通过调节孔塞(11)的行程而调整铁芯弹簧(10)的松紧和张力。