[实用新型]一种船舶电池柜密封装置有效
申请号: | 202120501230.1 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214428710U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 朱国荣;曹宇珂;康健强;王菁;熊松;邓翔天;罗冰洋;向馗 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;F16J15/04 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 丁倩 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 电池 密封 装置 | ||
1.一种船舶电池柜密封装置,其特征在于,包括:
电池柜底座及密封组件,所述电池柜底座连接于船舶上,电池柜安装于所述电池柜底座上,所述电池柜底座上设置有水位传感器,以通过所述水位传感器监测船舶上的积水深度;
所述密封组件的数量为两个,两个所述密封组件分别位于所述电池柜底座的相对两侧,每个所述密封组件皆包括密封盖、驱动件及密封滑轮,所述密封盖为具有一侧开口的腔体,且两个所述密封盖的开口皆朝向所述电池柜底座;所述驱动件连接于所述密封盖的一端,所述密封滑轮与所述驱动件连接,通过所述驱动件驱动所述密封滑轮滚动,带动两个所述密封盖相向移动至相互扣合,以密封电池柜。
2.如权利要求1所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
所述电池柜底座上开设有抽水通道,所述抽水通道连通抽水泵。
3.如权利要求1所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
所述船舶电池柜密封装置还包括滑动轨道,所述滑动轨道设置于船舶上,且位于所述电池柜底座的相对两侧;所述密封滑轮在所述滑动轨道上移动,以带动两个所述密封盖相互扣合。
4.如权利要求3所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
所述滑动轨道上设置有锁定组件,所述锁定组件对所述密封滑轮进行锁定,以限制所述密封滑轮在所述滑动轨道上的移动。
5.如权利要求1所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
所述船舶电池柜密封装置还包括主控器,所述水位传感器及所述驱动件分别与所述主控器电连接,以使所述主控器通过所述水位传感器监测到的积水深度控制所述驱动件工作。
6.如权利要求1所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
两个所述密封盖的开口四周分别设置有凹槽及凸台,所述凹槽与所述凸台插接,以实现两个所述密封盖之间的扣合。
7.如权利要求6所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
所述凹槽和/或所述凸台上设置有密封件,以增加两个所述密封盖扣合后的密封性。
8.如权利要求1所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
每个所述密封组件的所述驱动件数量为两个,所述密封滑轮的数量为两组,每组所述密封滑轮的数量为两个。
9.如权利要求1所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
所述密封滑轮包括一个转动轴及两个滚轮,所述转动轴与所述驱动件连接,两个所述滚轮分别连接于所述转动轴的两端。
10.如权利要求1所述的一种船舶电池柜密封装置,其特征在于:
所述密封盖开口一侧靠近所述驱动件的一面上开设有缺口,所述缺口的形状与所述电池柜底座适配。
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