[实用新型]一种汽车排挡板组装设备有效
申请号: | 202120501358.8 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214722082U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 庄吴钏;李叔明;彭意文 | 申请(专利权)人: | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 何冠威 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡板 组装 设备 | ||
1.一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:包括机台、装设于机台的直线驱动模组、装设于直线驱动模组的输出端的组装定位治具、活动设置于机台并位于组装定位治具的上方的锁螺丝装置、活动设置于机台并位于组装定位治具的上方的装卡扣装置、装设于机台并用于向锁螺丝装置供应螺丝的供螺丝机构及装设于机台并用于向装卡扣装置供应卡扣的供卡扣装置,所述锁螺丝装置和装卡扣装置沿着组装定位治具的移动方向排列设置,所述组装定位治具包括底座、摆动板、仿形定位座、定位机构及摆动驱动机构,所述底座的中部设置有转动部,所述底座的两端分别设置有第一支撑部和第二支撑部,所述摆动板的中部经由转轴与转动部转动连接,所述摆动驱动机构包括套装在转轴外的齿轮、滑动设置于底座的齿条及装设于底座并用于驱动齿条来回移动的摆动驱动器,所述第一支撑部用于抵触摆动板的一端,所述第二支撑部用于抵触摆动板的另一端,所述定位机构位于仿形定位座的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述底座装设有滑槽件,所述齿条的底部设置有与滑槽件滑动连接的滑轨。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述摆动板设置有摆动臂,所述摆动臂与转轴固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述第一支撑部设置有第一接近开关,所述第一接近开关与摆动驱动器电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述第二支撑部设置有第二接近开关,所述第二接近开关与摆动驱动器电连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述第一支撑部的支撑端和第二支撑部的支撑端均设置有缓冲件。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述第一支撑部的支撑端设置有第一支撑斜面,第二支撑部的支撑端设置有第二支撑斜面。
8.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述定位机构包括装设于摆动板的升降旋转气缸及装设于升降旋转气缸的输出端的定位压块。
9.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述供螺丝机构包括装设于机台的螺丝震动器及转动设置于螺丝震动器的出料端的转料盘,所述转料盘的周向设置有多个容料槽,所述容料槽用于与螺丝震动器的出料口连通。
10.根据权利要求1所述的一种汽车排挡板组装设备,其特征在于:所述摆动驱动器包括装设于底座的直线气缸及装设于直线气缸的输出端的连接件,所述连接件与齿条连接。
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