[实用新型]一种提高振动疲劳性能的电动助力转向器摩擦焊齿条有效
| 申请号： | 202120504875.0 | 申请日： | 2021-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN215361526U | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 房心强;马洪顺;侯臣;左建令 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人： | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 振动 疲劳 性能 电动 助力 转向器 摩擦 齿条 | ||
【权利要求书】：
1.一种提高振动疲劳性能的电动助力转向器摩擦焊齿条，包括传感器端、伺服端，其特征在于：传感器端（1）包括中空圆管（3）和旋锻变径结构（13），中空圆管（3）的顶部设有齿面一（4），中空圆管（3）的底部设有压块一（6），中空圆管（3）的一端设有旋锻变径结构（13），旋锻变径结构（13）与伺服端（2）的端部采用摩擦焊连接，伺服端（2）为实心结构，伺服端（2）的底部设有齿面二（8），中空圆管（3）的顶部设有压块二（10）。
2.根据权利要求1所述的一种提高振动疲劳性能的电动助力转向器摩擦焊齿条，其特征在于：所述的齿面一（4）与小齿轮一（7）啮合。
3.根据权利要求1所述的一种提高振动疲劳性能的电动助力转向器摩擦焊齿条，其特征在于：所述的齿面二（8）与小齿轮二（11）啮合。
4.根据权利要求1所述的一种提高振动疲劳性能的电动助力转向器摩擦焊齿条，其特征在于：所述的传感器端（1）的直径大于伺服端（2）的直径。
5.根据权利要求1所述的一种提高振动疲劳性能的电动助力转向器摩擦焊齿条，其特征在于：所述的旋锻变径结构（13）与传感器端（1）连接的端部直径大于旋锻变径结构（13）与伺服端（2）连接的端部直径。
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