[实用新型]电池包上盖、电池包和车辆有效
申请号: | 202120510285.9 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN214203903U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 黄雄;徐超 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | H01M50/342 | 分类号: | H01M50/342;H01M50/147;B60L50/64 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 包上 车辆 | ||
1.一种电池包上盖,其特征在于,包括:上盖本体(1),所述上盖本体(1)上设有薄弱结构(2),所述薄弱结构(2)包括中心减薄槽(201)和侧方减薄槽,所述侧方减薄槽与所述中心减薄槽彼此连接以共同围出薄弱区。
2.根据权利要求1所述的电池包上盖,其特征在于,所述侧方减薄槽包括第一减薄槽(202)和第二减薄槽(203),所述第一减薄槽(202)和所述第二减薄槽(203)分别与所述中心减薄槽(201)的两端连接。
3.根据权利要求1或2所述的电池包上盖,其特征在于,所述侧方减薄槽的数量为多个,多个所述侧方减薄槽分设于所述中心减薄槽的两侧。
4.根据权利要求2所述的电池包上盖,其特征在于,所述第一减薄槽(202)包括第一端部减薄槽(202a),所述第二减薄槽(203)包括第二端部减薄槽(203a);所述第一端部减薄槽(202a)与所述中心减薄槽(201)之间形成第一夹角α,所述第二端部减薄槽(203a)与所述中心减薄槽(201)之间形成第二夹角β。
5.根据权利要求4所述的电池包上盖,其特征在于,所述第一减薄槽(202)还包括第一辅助减薄槽(202b),所述第二减薄槽(203)还包括第二辅助减薄槽(203b),所述第一辅助减薄槽(202b)与所述第一端部减薄槽(202a)的端部连接,所述第二辅助减薄槽(203b)与所述第二端部减薄槽(203a)的端部连接,且所述第二辅助减薄槽(203b)沿靠近所述第一端部减薄槽(202a)的方向延伸,所述第一辅助减薄槽(202b)沿靠近所述第二端部减薄槽(203a)的方向延伸。
6.根据权利要求5所述的电池包上盖,其特征在于,所述第一辅助减薄槽(202b)和所述第二辅助减薄槽(203b)沿同一直线设置,且互不相交;
和/或,所述第一辅助减薄槽(202b)远离所述第一端部减薄槽(202a)的一端和所述第二辅助减薄槽(203b)远离所述第二端部减薄槽(203a)的一端均为弧形。
7.根据权利要求2所述的电池包上盖,其特征在于,所述第一减薄槽(202)与所述第二减薄槽(203)关于所述中心减薄槽(201)的中垂线对称设置。
8.根据权利要求1所述的电池包上盖,其特征在于,所述上盖本体(1)包括顶板(101)和侧板(102),
所述薄弱结构(2)形成在所述侧板(102)上;
或,所述顶板(101)上向上凸起形成凸起结构(103),所述薄弱结构(2)形成在所述凸起结构(103)的侧壁上。
9.一种电池包,其特征在于,包括箱体和如权利要求1-8任一项所述电池包上盖,所述电池包上盖盖设在所述箱体(3)上。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的电池包。
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