[实用新型]襟翼舵导杆的传动组件以及船舶

权利要求书

1.一种襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，包括：

一转动导杆套筒(13)；

一铰链(15)，分别铰接所述转动导杆套筒(13)和船体主舵的舵杆套筒组件(5)；

一导杆(14)，所述转动导杆套筒(13)套接所述导杆(14)，所述导杆(14)的第一端沿所述转动导杆套筒(13)的轴向在所述转动导杆套筒(13)中滑动；

一导杆底座(12)，固定于所述导杆(14)的第二端，所述导杆底座(12)的一侧与所述船体主舵的襟翼(9)法兰连接。

2.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，随着所述船体主舵的旋转，所述转动导杆套筒(13)的轴向改变方向，所述导杆(14)在所述转动导杆套筒(13)中滑动，联动所述襟翼(9)改变角度。

3.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，当随所述船体主舵的方向与船舶行驶方向为0°时，所述导杆(14)、转动导杆套筒(13)、船体主舵以及襟翼(9)位于同一平面。

4.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，所述转动导杆套筒(13)位于所述导杆(14)的中部，所述导杆(14)的第一端露出于所述转动导杆套筒(13)。

5.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，所述导杆(14)的第二端与所述转动导杆套筒(13)的间距最小。

6.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，当随所述船体主舵的方向与船舶行驶方向不同向时，所述导杆(14)沿所述转动导杆套筒(13)滑动，所述导杆(14)的第一端进入所述转动导杆套筒(13)中，所述导杆(14)的第二端与所述转动导杆套筒(13)的间距增大。

7.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，所述导杆(14)的第二端为一锥形端，所述锥形端与所述导杆底座(12)过盈配合。

8.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，所述导杆(14)的第二端穿出所述导杆底座(12)并被一紧配螺母(11)螺接。

9.如权利要求1所述的襟翼舵导杆的传动组件，其特征在于，所述铰链(15)的铰接轴的轴向平行于船舶的高度方向。

10.一船舶，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的襟翼舵导杆的传动组件。