[实用新型]一种防掉落的废旧汽车拆解后零件运输带

说明书

本实用新型公开了一种防掉落的废旧汽车拆解后零件运输带，包括工作台，所述工作台顶部外壁开设有凹槽，且凹槽内壁转动连接有两个转动轴，两个所述转动轴外壁连接有同一个输送带，所述工作台一侧外壁通过螺栓固定有电机，所述电机输出轴连接在其中一个转动轴上，所述工作台顶部两侧外壁均通过螺栓固定有挡板，两个所述挡板相对一侧外壁通过螺栓固定有第一隔板和第二隔板。本实用新型通过设置有工作台、转动轴、输送带和电机，将废旧汽车拆解后的零件放置在输送带上，启动电机带动转动轴工作，转动轴带动输送带运转，从而实现对拆解零件的运输，通过设置的挡板，能够避免出现零件在运输时掉落至地面的情况。

技术领域

本实用新型涉及零件运输技术领域，尤其涉及一种防掉落的废旧汽车拆解后零件运输带。

背景技术

废旧汽车，又称为报废汽车，是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。

废旧汽车在处理时，通常需要进行拆解处理，并且需要将拆解后的零件运输至适当的位置，目前的零件运输带缺少对零件的防护功能，当零件在运输的过程中容易出现掉落至地面的情况，从而导致拆解零件的运输效率得不到保障。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防掉落的废旧汽车拆解后零件运输带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防掉落的废旧汽车拆解后零件运输带，包括工作台，所述工作台顶部外壁开设有凹槽，且凹槽内壁转动连接有两个转动轴，两个所述转动轴外壁连接有同一个输送带，所述工作台一侧外壁通过螺栓固定有电机，所述电机输出轴连接在其中一个转动轴上，所述工作台顶部两侧外壁均通过螺栓固定有挡板，两个所述挡板相对一侧外壁通过螺栓固定有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的底端距离输送带的距离大于第二隔板的底端距离输送带的距离，两个所述挡板一侧外壁通过螺栓固定有两个电动滑轨，两个所述电动滑轨内壁滑动连接有同一个门型架，所述门型架顶部外壁通过螺栓固定有液压缸，所述门型架两侧内壁均开设有第一滑槽，且两个第一滑槽内壁滑动连接有同一个滑动板，所述液压缸活塞杆贯穿门型架连接在滑动板顶部外壁上。

优选的，所述滑动板底部外壁通过螺栓固定有气动夹爪，且气动夹爪位于输送带上方，所述滑动板顶部外壁通过螺栓固定有两个弹簧，且两个弹簧顶端均固定在门型架底部外壁上。

优选的，所述工作台一侧外壁通过螺栓固定有收集箱，且收集箱两侧内壁均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内壁均滑动连接有导向块，且两个导向块一端通过螺栓固定有同一个支撑板，所述支撑板顶部外壁开设有等距分布的下料孔。

优选的，所述支撑板顶部一侧外壁通过螺栓固定有T形杆，所述收集箱底部内壁通过螺栓固定有防护垫。

优选的，两个所述第二滑槽底部内壁均固定连接有限位板，且两个限位板顶端分别和支撑板底部两端相接触。

优选的，所述收集箱底部内壁通过螺栓固定有两个限位杆，且两个限位杆顶端和支撑板底部两端相接触。

优选的，所述电机、液压缸、气动夹爪和两个电动滑轨均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型，通过设置有工作台、转动轴、输送带和电机，将废旧汽车拆解后的零件放置在输送带上，启动电机带动转动轴工作，转动轴带动输送带运转，从而实现对拆解零件的运输，通过设置的挡板，能够避免出现零件在运输时掉落至地面的情况，为运输效率提供了保障，从而使得废旧汽车的拆解零件达到防掉落的运输效果。