[实用新型]一种用于汽车车门加强板的切割设备有效
| 申请号： | 202120521154.0 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN215149446U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 富彦铭;富钟;富彦博 | 申请（专利权）人： | 吉林省世鑫冲压有限公司 |
| 主分类号： | B26D1/15 | 分类号： | B26D1/15;B26D7/18;B26D7/06;B26D7/02 |
| 代理公司： | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人： | 马宝来 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 车门 加强 切割 设备 | ||
1.一种用于汽车车门加强板的切割设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上开设有滑槽(2)，滑槽(2)内滑动连接有四个移动块(3)，四个移动块(3)的顶部与支撑板(4)的底部固接，支撑板(4)的顶部与固定套(5)的底部固接，底座(1)的侧壁与固定板(6)的顶部固接，固定板(6)的顶部与双轴电机(7)的侧壁固接，双轴电机(7)一个输出轴的顶部与主动锥齿轮一(8)的底部固接，主动锥齿轮一(8)与从动锥齿轮一(9)啮合连接，从动锥齿轮一(9)的底部与切割轮(10)的底部固接，切割轮(10)转动连接在固定板(6)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车门加强板的切割设备，其特征在于：所述双轴电机(7)远离主动锥齿轮一(8)的输出轴上固接有蜗杆(11)，双轴电机(7)远离主动锥齿轮一(8)的输出轴上还固接有风扇(12)，且风扇(12)吹动的方向沿双轴电机(7)指向主动锥齿轮一(8)，双轴电机(7)远离主动锥齿轮一(8)的输出轴转动连接在承接块(14)上，承接块(14)固接在底座(1)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车车门加强板的切割设备，其特征在于：所述蜗杆(11)与蜗轮(13)啮合连接，蜗轮(13)转动连接在固定板(6)上，蜗轮(13)固接在转轴(24)上，转轴(24)贯穿固定板(6)与转盘(15)的中心固接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车车门加强板的切割设备，其特征在于：所述转盘(15)与连接杆(16)的一端转动连接，连接杆(16)的另一端与四个移动块(3)中靠近转盘(15)的一个转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车车门加强板的切割设备，其特征在于：所述固定套(5)上转动连接有转把(17)，转把(17)位于固定套(5)内的一端与主动锥齿轮二(18)的底部固接，主动锥齿轮二(18)与从动锥齿轮二(19)啮合连接，从动锥齿轮二(19)的底部与摩擦轮(20)的顶部固接，摩擦轮(20)转动连接在固定套(5)内侧壁的底部。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车车门加强板的切割设备，其特征在于：所述摩擦轮(20)和两个摩擦块(21)滑动连接，两个摩擦块(21)位于摩擦轮(20)的两侧，且两个摩擦块(21)的底部与两个夹块(22)的相对面固接，两个夹块(22)滑动连接在固定套(5)内，两个夹块(22)的相对面与两个支撑块(23)的侧壁固接。
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