[实用新型]一种下车体合拼定位装置有效
申请号: | 202120521185.6 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN215509666U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 樊水晶;许丽虹;陈力捷 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 卢业强 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车体 定位 装置 | ||
1.一种下车体合拼定位装置,其特征在于,包括底座(1)和设置在所述底座(1)上的定位工装(2),所述定位工装(2)包括由前至后依次设置的前车体工装、前地板工装和后车架工装,所述前车体工装、所述前地板工装和所述后车架工装至少一个中设有可前后滑动的工装调整机构(3),所述工装调整机构(3)被配置为用于针对不同长度的下车体对应调整前后的定位位置。
2.根据权利要求1所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述工装调整机构(3)包括滑轨(31)、滑座(32)、定位组件(33)和驱动部(34),所述滑轨(31)设置在所述底座(1)上,所述滑座(32)可前后滑动地设置在所述滑轨(31)上,所述定位组件(33)设置在所述滑座(32)上,所述驱动部(34)的一端设置在所述底座(1)上,所述驱动部(34)的另一端与所述滑座(32)连接。
3.根据权利要求2所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述驱动部(34)为气缸驱动装置。
4.根据权利要求2所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述定位组件(33)包括定位销组件(331)和可解除式夹紧组件(332),所述定位销组件(331)通过支柱设置在所述滑座(32)的左右两端上,所述可解除式夹紧组件(332)通过支架设置在所述滑座(32)的中部上。
5.根据权利要求4所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述滑座(32)行程的前后两端均设有弹性限位件(35),所述弹性限位件(35)与所述滑座(32)可解除式相抵。
6.根据权利要求5所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述定位组件(33)还包括用于检测焊合件到位的传感器,所述传感器与所述定位销组件(331)相邻设置。
7.根据权利要求1-6任意一项权利要求所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述底座(1)包括固定座(11)和可解除式设置在所述固定座(11)上的切换座(12),所述定位工装(2)设置在所述切换座(12)上。
8.根据权利要求7所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述固定座(11)的上端的左右两侧均设有滑轮组件(111),所述滑轮组件(111)被配置为用于支撑所述切换座(12)和减小与所述切换座(12)的摩擦力,所述固定座(11)的左右两侧均设有用于对所述切换座(12)前后直线滑动导向的导向轮组件(112),所述固定座(11)的前端设有用于与所述切换座(12)可解除式相抵的限位块(113),所述固定座(11)的前后两端均设有用于对所述切换座(12)可解除式固定的搭扣锁,所述切换座(12)的前后两端均设有与所述搭扣锁对应的挂钩。
9.根据权利要求7所述的一种下车体合拼定位装置,其特征在于,所述固定座(11)上设有自动锁销机构,所述切换座(12)上设有与所述自动锁销机构相对应的锁孔,所述自动锁销机构的锁头可解除式插入所述锁孔内。
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