[实用新型]隧道阻尘降尘车有效
申请号: | 202120522163.1 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN214787506U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 吴江;黄德刚;严从林;张飞;杨大胜;史学军;武兆弛;陈勤 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团第五工程有限公司;中铁上海工程局集团有限公司 |
主分类号: | E21F5/00 | 分类号: | E21F5/00;E21F5/04;E21F5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市武鸣区标营社区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 降尘 | ||
1.隧道阻尘降尘车,其特征在于,包括
车身本体(10);
阻尘组件(20),所述阻尘组件(20)包括液压缸Ⅰ(210)和伞骨机构(220),所述液压缸Ⅰ(210)设在所述车身本体(10)上,所述伞骨机构(220)包括液压缸Ⅱ(221)和主套杆(222),所述液压缸Ⅱ(221)连接至所述液压缸Ⅰ(210)的活动端,所述主套杆(222)连接至所述液压缸Ⅱ(221)的固定端外壁,所述主套杆(222)外壁两侧还分别连接有固定套(223)和活动套(224),所述固定套(223)外壁等间距铰接有空心斜撑杆(225),相邻所述空心斜撑杆(225)之间均设有橡胶块(226),所述活动套(224)上连接有滑块(227),所述主套杆(222)上贯穿开设有与所述滑块(227)相适配的滑轨,所述液压缸Ⅱ(221)的活动端连接至所述滑块(227),所述活动套(224)外壁等间距铰接有支杆(228),所有所述支杆(228)外端均与对应的所述空心斜撑杆(225)铰接;
降尘组件(30),所述降尘组件(30)包括水箱(310)和主水管(320),所述主水管(320)连通至所述水箱(310)顶部,所述主水管(320)上安装有增压泵(330),所述主水管(320)外端等间距连接有软管道(340),所有所述软管道(340)均与对应的所述空心斜撑杆(225)相连通,每个所述空心斜撑杆(225)顶端还均连通有高压喷头(229)。
2.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所述水箱(310)上安装有声控开关本体(350)。
3.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所述液压缸Ⅰ(210)底部固定连接有垫块,且垫块固定安装至所述车身本体(10)上。
4.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所有所述空心斜撑杆(225)的靠近所述固定套(223)的一端部均为封闭状设置。
5.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,相邻所述橡胶块(226)之间均连接有衔接筒,每个衔接筒均套设在对应的所述空心斜撑杆(225)外壁,每个所述空心斜撑杆(225)外壁均连接有位于对应的衔接筒一端的限位环。
6.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所有所述空心斜撑杆(225)的数量与所述软管道(340)的数量一致,所有所述软管道(340)的口径与所述空心斜撑杆(225)的口径相同。
7.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所有所述橡胶块(226)展开后其底部为直线状设置,其余部位整体构成扇形设置。
8.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所述主水管(320)外端部为封堵状设置。
9.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所述水箱(310)固定安装在所述车身本体(10)上,所述水箱(310)上部还连通有进水管道,进水管道上安装有密封盖。
10.根据权利要求1所述的隧道阻尘降尘车,其特征在于,所有所述高压喷头(229)的喷射方向均朝向所述车身本体(10)行驶的相反方向。
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