[实用新型]隧道阻尘降尘车

说明书

本实用新型提供了隧道阻尘降尘车，属于阻尘降尘车技术领域。该隧道阻尘降尘车，包括车身本体和阻尘组件以及降尘组件。所述阻尘组件包括液压缸Ⅰ和伞骨机构，所述液压缸Ⅰ设在所述车身本体上，所述伞骨机构包括液压缸Ⅱ和主套杆，所述液压缸Ⅱ连接至所述液压缸Ⅰ的活动端，所述主套杆连接至所述液压缸Ⅱ的固定端外壁，所述主套杆外壁两侧还分别连接有固定套和活动套，所述固定套外壁等间距铰接有空心斜撑杆。在本实用新型中，伞骨机构能够阻断爆破后粉尘在洞内无限传播，利用所有的高压喷头能够将阻挡分隔后的粉尘进行喷雾降尘，短时间内喷雾迅速降尘，给予工人一个良好的作业空间，且便于收纳，减少空间占用面积。

技术领域

本实用新型涉及阻尘降尘车领域，具体而言，涉及隧道阻尘降尘车。

背景技术

隧道爆破结束后会产生大量的粉尘，传统爆破过程中，爆破后产生的粉尘由于缺少阻断其传播的机构，从而容易使得粉尘传播空间可一直传播至洞口外，造成隧道环境大面积污染，同时传统的喷雾降尘不能全面覆盖，从而难以短时间内喷雾迅速降尘，不能够给予工人一个良好的作业空间。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了隧道阻尘降尘车，旨在改善传统的爆破过程中缺少阻尘和降尘的结构的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供隧道阻尘降尘车，包括车身本体和阻尘组件以及降尘组件。

所述阻尘组件包括液压缸Ⅰ和伞骨机构，所述液压缸Ⅰ设在所述车身本体上，所述伞骨机构包括液压缸Ⅱ和主套杆，所述液压缸Ⅱ连接至所述液压缸Ⅰ的活动端，所述主套杆连接至所述液压缸Ⅱ的固定端外壁，所述主套杆外壁两侧还分别连接有固定套和活动套，所述固定套外壁等间距铰接有空心斜撑杆，相邻所述空心斜撑杆之间均设有橡胶块，所述活动套上连接有滑块，所述主套杆上贯穿开设有与所述滑块相适配的滑轨，所述液压缸Ⅱ的活动端连接至所述滑块，所述活动套外壁等间距铰接有支杆，所有所述支杆外端均与对应的所述空心斜撑杆铰接，所述降尘组件包括水箱和主水管，所述主水管连通至所述水箱顶部，所述主水管上安装有增压泵，所述主水管外端等间距连接有软管道，所有所述软管道均与对应的所述空心斜撑杆相连通，每个所述空心斜撑杆顶端还均连通有高压喷头。

在本实用新型的一种实施例中，所述水箱上安装有声控开关本体。

在本实用新型的一种实施例中，所述液压缸Ⅰ底部固定连接有垫块，且垫块固定安装至所述车身本体上。

在本实用新型的一种实施例中，所有所述空心斜撑杆的靠近所述固定套的一端部均为封闭状设置。

在本实用新型的一种实施例中，相邻所述橡胶块之间均连接有衔接筒，每个衔接筒均套设在对应的所述空心斜撑杆外壁，每个所述空心斜撑杆外壁均连接有位于对应的衔接筒一端的限位环。

在本实用新型的一种实施例中，所有所述空心斜撑杆的数量与所述软管道的数量一致，所有所述软管道的口径与所述空心斜撑杆的口径相同。

在本实用新型的一种实施例中，所有所述橡胶块展开后其底部为直线状设置，其余部位整体构成扇形设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述主水管外端部为封堵状设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述水箱固定安装在所述车身本体上，所述水箱上部还连通有进水管道，所述进水管道上安装有密封盖。

在本实用新型的一种实施例中，所有所述高压喷头的喷射方向均朝向所述车身本体行驶的相反方向。